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F1方程式中的安全使者 梅赛德斯奔驰SLS AMG GT 速来瞻仰

F1方程式中的安全使者 梅赛德斯奔驰SLS AMG GT 速来瞻仰
2018-01-24 19:50:02 思维分崩

梅赛德斯奔驰SLS AMG部门特意为F1方程式赛事打造出一款安全车型,这款车其实是梅赛德斯奔驰SLS AMG GT版本,最大功率为435kW(591PS),并且使用全新的AMG高性能悬挂,和匹配更高级

梅赛德斯奔驰SLS AMG部门特意为F1方程式赛事打造出一款安全车型,这款车其实是梅赛德斯奔驰SLS AMG GT版本,最大功率为435kW(591PS),并且使用全新的AMG高性能悬挂,和匹配更高级别的变速器。

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奔驰SLS AMG GT F1安全车车身外观加上硕大的警灯装备,并且外观上多处印上拉花设计。今年首次部署F1 安全车是在比利时大奖赛上,这款奔驰SLS AMG GT安全车使用6.3L自然吸气V8发动机,0-100公里加速为3.7秒,达到最高速200km/h仅需11.2秒,可谓F1赛场上的最佳利器。

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内饰方面,奔驰AMG部门为这款车加入更多的碳素纤维面板,车内多处缝线并没有使用红色缝线,而中控台按键则使用彩色的多功能赛车按键,随时满足使用需要。这款车将会由从2000年开始就为F1赛事驾驶安全车的Bernd Mayländer 驾驶,他的驾驶伙伴是Pete Tibbets。

在本周末F1大奖赛新加坡站,2013款梅赛德斯·奔驰SLS AMG GT将新晋担任安全车的角色。与前任相比新车的动力输出提高到了591匹马力、435千瓦,搭载的是6.3升的V8发动机。悬挂系统升级为RIDE CONTROL高性能套件。该车从0加速到100公里里/时仅用3.8秒。而与量产版唯一不同的是,SLS AMG F1安全车的排气系统拥有更大的声浪。

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驾驶员贝恩德·梅兰德今年41岁德国人,他是前DTM车手,从2000年起一直驾驶F1安全车至今。梅兰德说:“SLS AMG GT是我驾驶过性能最好的安全车,整体性能提升很明显。我2000年开始驾驶安全车,每一年的车都不一样,并且每一辆安全的性能都比前任的性能要好。”

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每次赛场中出现事故安全车都会以其最高时速出动,行驶在一队世界上最快机器的前面,这就好似一只小羊在引导一队狼群,压力难以想象。截至目前在2012赛季安全车共出动过6次,F1赛手们尾随安全车行驶138.1公里。

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历史中安全车出动时间最长的记录发生在今年3月份的马来西亚站,因为天降暴雨,安全车引导F1方程式行驶了8圈(44.3公里)。2010年安全车也破历史记录的出动了21次,行驶距离452.3公里。

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梅赛德斯奔驰最为F1赛场的工作车已历经15年,除安全车外,现在医务车也是梅赛德斯奔驰提供的C63 AMG Estate,这款车从2008年开始就最为F1比赛提供服务。

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