被车标拖累死的B级车,品质不输迈腾,从17万跌至13万,还卖不动

被车标拖累死的B级车,品质不输迈腾,从17万跌至13万,还卖不动
2018-07-12 20:31:00 随和的只懂车

被车标拖累死的B级车,品质不输迈腾(配置|询价),从17万跌至13万,还卖不动!

在轿车市场上面,合资车的表现可以说是很不错的,尤其是德系车和日系车,在市场上面也是深受消费者喜欢,那么今天我们来说说德系车,德系车旗下也是有着许多品牌,比如说大众,旗下就有着很多款表现特别出色的轿车,并且也是带来了很大的影响。

被车标拖累死的B级车,品质不输迈腾,从17万跌至13万,还卖不动

那么久今天要说的这台车呢,可以说被车标活活拖死的豪车,档次不输迈腾,从17万跌至13万,却卖不动。

那么这台车就是斯柯达旗下的速派(配置|询价),不得不说,斯柯达这台车的表现还是特别不错的,并且在品质上面根本就不输迈腾,不过斯柯达这个品牌和大众对比起来,其实还是有着很大的差距的,那么速派这台车在刚上市的时候,达到了17万左右,不过由于销量不好,如今价格也是跌至了13万多,依旧是卖不动,其实还是很可惜的。

被车标拖累死的B级车,品质不输迈腾,从17万跌至13万,还卖不动

那么今天我们一起来看看这台车有着什么样子的表现吧。

从前脸来看,速派依旧是有着斯柯达家族设计,看起来也是较为气派,不得不说,看起来还是有着很强的辨识度的,不过和大众对比起来,其实还是逊色了不少。

被车标拖累死的B级车,品质不输迈腾,从17万跌至13万,还卖不动

从侧面来看,这车的尺寸也是有着很不错的优势,和迈腾的尺寸差不了多少,并且在颜值上面的表现也是特别突出,双腰线也是让这台车的气场变得更强。

从内饰来看,依旧是有着德系风格的设计,看起来较为简约清爽,没有太多花里胡哨的配置,看起来还是很耐看的。

被车标拖累死的B级车,品质不输迈腾,从17万跌至13万,还卖不动

在动力上配备了1.4T、1.6T和1.8T涡轮增压发动机,动力表现也是较为出色,并且油耗也是很厚道。

那么大家对这台车有着什么样子的看法呢?欢迎大家在下方留言评论哦!

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