20年前的国民神车，现推出新款油耗堪比摩托，却无缘国内市场

说起20多年前的经典车型，相信大家能够想到的有许多，而奥拓这款车绝对是其中一款。奥拓在早期的时候表现非常的抢眼，因为其车型比较的娇小，价格相对便宜并且油耗低，所以在国内成了一款国民级的车型。不过随着汽车市场的发展，奥拓这样的车型慢慢的不吃香了，国人对于小型车也都没了好感，所以奥拓也逐步的消失在市场之上。

最强代步车出新款，油耗堪比摩托，20年前曾是国民车今无缘国内

不过虽然铃木已经退出了中国，但是他们的奥拓并没有因此消失。如今这款车已经多年未曾出新的奥拓车型也推出了第8代的铃木奥拓。这款车到底是什么样的呢？

从造型上面来说的话，全新的奥拓车型和我们以往对于奥拓的认知还是存在一定区别的。新款的奥拓更加的时尚一些，虽然说整体的感觉还是带有老奥拓的影子。造型上面来说的话，前脸的设计美观度相对来说比较不错，不过因为线条比较的平直，所以说感觉不是非常的强烈。大灯的造型的尺寸相对较大，中网部分设计独特，几个窄小的进气孔辨识度极高。侧面的感觉一如既往的简单，没有什么肌肉感可言。

轮毂的尺寸十分的精致娇小，尾部造型相对饱满并且和前脸相互呼应。这款车整个的外形来说相对的比较复古，但是也不乏时尚的气息。整体来看的话还是能够让人接受的。内饰方面，这款车走的依然是简单的路线，毕竟定位也是一款廉价的家庭用小车型，所以没有什么科技感。不过该有的汽车基本配置还是一应俱全的。

整个的内部空间比较小，所以说乘坐起来对于个子比较高的人来说会相对比较困难，并且这款车的驾驶室空间也不是很大。所以这款车相对来说不适合个子高的人来驾驶或者说乘坐。对于家庭来说，家庭女主人选择这款车来作为一款买菜车的话还是比较方便的。

动力表现上面来看，这款车配备的是0.66L的引擎，这样的排量实在是够小。而排量小带来的好处也很明显，那就是油耗会相对较低，这款车的油耗百公里只有2.7L。总体来说的话，这款车表现还是不错的，不过在国内是看不到这款车的身影了，毕竟不在中国上市。

对于这款车来说，现如今在世界上还是比较好销售的，毕竟如今大家都喜欢小排量的车，不知道你们觉得如何？