电动车究竟安不安全？在新能源汽车自燃事件频频发生后，电动车使用者和有意向购买电动车的消费者，心中都有这个疑问。但其实不安全的不是电动车，而是新能源火热市场背景下，乱象丛生的各项技术弊端，这其中最典型的就要数“油改电”了。

电动车安全要正名，专业平台是关键

区别于市面上多数用燃油车平台改造而来纯电动车型，欧拉本着科技原创和为消费者负责的态度，汇聚长城全球研发中心资源，历经十年正向研发，打造出国内首个纯电动专属平台——ME平台。ME平台的诞生，无疑给整个电动车行业带来了革命性变化。一方面它给那些渴望低碳绿色出行的年轻人带来安全、绿色、节能的汽车新品；另一方面它全新颠覆了大众对新能源车的认知，在续航里程、安全性能、空间营造等方面都发生了质的飞跃，引领国内新能源车进入新时代。

结构更合理，行驶更安全

与“油改电”车型，重心不稳，体验感差的特点不同，基于ME平台打造的欧拉R1摒弃燃油车型的结构，把电池铺在底盘之下并采用“井”字型安全结构保护，这样的改进保证了其车辆整体重心比燃油车低15%，同时大大增强电池结构的安全性，有效提升了车辆的操控性和行驶稳定性。

三电系统，设计合理，优势明显

传统的“油改电”车型三电布局不合理，强行将燃油车的动力系统换成纯电动车的三电系统，如此粗制滥造，也埋下了电池易自燃、电机耗损等隐患。区别“油改电“车型的构架改造，欧拉R1在ME平台的加持下，围绕电机、电池、电控等核心零部件进行平台总体设计布局，将三电系统与整车结构在设计之初就进行充分融合优化，实现了车辆在续航、安全、空间、智能等方面的有效平衡。

智能化安全辅助，全方位安心出行

相比“油改电”平台技术，基于ME平台的打造的欧拉 R1技术领域做到了100%原创。基于ME平台先进技术，欧拉R1还进行了40多种工况、3000多次虚拟仿真分析，并拥有416项整车电安全设计、其中包括碰撞极速断电功能，可在60毫秒内极速断电，由内而外全方位保护车内人员的安全，给予用户100%安全感。此外，欧拉 R1还拥有351km超长续航和快充模式，只需要40分钟即可从30%电量充至80%，对于那些每天往返上班的都市新青年，无需担心车辆安全隐患与里程焦虑所带来的烦恼。

坚固车身，无所畏惧

作为纯电动精品小车的代表，基于ME平台的欧拉R1可称得上是“金刚之身”。其整个车身采用60%以上高强度钢打造，并且用高达4.0的车顶抗压强质比，这意味着，即便是七八千斤重的成年大象“坐到”车顶上，车内人员也将毫发无损。

“油改电”的出现，让原本形势大好的新能源汽车领域陷入沼泽，而ME平台则成为将新能源汽车从沼泽拉出来的强有力的动力。不仅完全弥补了“油改电”车型空间小、续航能力弱、安全性没有保障等弊端，在智能化等高科技的运用上，也有着突出的表现。欧拉的这次出手，让本就苟延残喘的“油改电”式电动车走上了末路，也为未来的电动车市场带来了新的活力和能量。