行，油耗相当于其他日系车要高点还可以，动力性能不错，油耗表现相对其他日系车来说差点。可以马自达3采用了世界先进的mzr发动机技术，搭载2.0ls-vt发动机。s-vt可变正时控制系统、vis连续可变进气系统和高精确电子元器件阀门控制技。马自达的发动机还是相当不错的，以前的老款有烧机油的现象，现在新款已经全部该进日本六大车场之一的马自达对于发动机方面技术还算精湛，变速箱一般。
马自达3发动机号在什么地方
打开引擎盖，站在车头左侧，看发动机的左后侧上方1,6的在发动机的正前方也就是在起动机的上面的小贴牌上，是Z6…………然后排量2.0的在发动后面的缸体上一般是LF^^发动机号要打开引擎盖看。
马自达3 1.6 发动机如何
我自己在开这个车，总体来说1.6的发动机比较平庸，动力油耗都一般。城市代步足够了，但是飙车不行。另外自动挡的马自达3只有4个前进挡，2档就能破百（高转速），但是缺点也很明显，以较高时速跑时油耗高。好处是这车开久了也没什么毛病，我的车4年了，没有任何问题。现在新出的1.6版的马3是国外进口的发动机零件国内组装，不像2.0版的马3是原装进口发动机，因为要提高产能。所以买马3还得买2.0。没什么劲儿，不过好在车子自重也不大。不过你买这个车慎重些，这个车子零部件寿命不太靠谱，尤其出保后比较让人头疼。有点绵。
长安马自达3发动机怎么样
马自达3在日本又称为“axela”，有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款。装配排量分别为1.5升、2.0升及2.3升三种汽油发动机。马自达3是由马自达、福特汽车和瑞典volvo三方联合开发设计，是与volvos40及福特新款福克斯(配置|询价)（focus）共用底盘。 车体前部采用了volvo的车架构造，3h车身强化设计，以提高安全性，尾部结构与目前的福克斯接近。悬架减震系统也基本上与福克斯相同，前、后分别采用麦花臣臂杆式及多连杆式结构。 马自达3外形有着欧系车的韵味，除了前端格栅还保留323的模样外，别的都没有保留下来，前后车灯款式对应，别树一帜。轴距间距达2.64米，车厢空间宽敞，乘坐舒适。 承袭马自达6的基调，新马自达。
马自达3 2.0发动机问题请教
发动机型号不一样：2.0的型号是LFX 排量1999，为原装进口发动机。目前马自达6、马自达3使用的型号，DOHC16V结构，带有可变惯性进气和可变气门正时系统等合资车型上较为主流的技术，其最大功率和最大扭矩分别为108千瓦和183牛米，由于是马自达原厂的运动化匹配和调校，该发动机的动力表现在同排量型号中属于比较出色的。1.6的型号是Z6V 排。dui 对的。
马自达3发动机问题
第一个问题是个人的问题，有很多人都这么认为自己的车要是动了什么地方都感觉和以前不一样了，其实没有什么变化只是个人的心里作用罢了，第二个问题多数是节气门过脏引起的，洗一下就会好的，是否清洗了 节气门？或者会车震吗？ 我也是马三以前也有过一次转速高 掉不下来的问题 不过后来解决了。
长安马自达3是什么发动机？详细介绍下发动机
从发动机结构上看，1.6和2.0的发动机都同样是直列四缸自然吸气双顶置凸轮轴，压缩比均为10，是倾向于高转速表现的调教。而1.6的发动机与2.0相比，取消了VIS可变进气歧管和电子节气门，只有VVT可变气门和VICS可变涡流系统，不仅在动力上与2.0发动机有明显差距，燃油经济性方面当然也有差别。 1.6L发动机的厂家代号为Z6V，只有菲律宾的1.6L马自。马自达31.61.6升发动机排气量（l） 1.598 功率（Kw(ps)/rpm) 79(107.5)/6000 最大扭矩（N·m/rpm） 146/4000 最高转速（rpm） 6。
马自达3的发动机是哪生产的？
马自达3全铝MZR发动机，这是一款高质量直列四缸发动机，自从它诞生起就没有任何批次问题，它的一大口碑就是质量稳定优异。它是马自达技术的精髓，充分体现现代轿车用发动机发展的前沿科技，性能优异，使您在驾驭时永远都感到动力输出衔接顺畅，加速时又动力源源不断、发动机是在南京下线的 是国产化的发动机 买车不用看产地只要看生产日期 以。1,6排量是全国产的，2,0排量的部分是进口的，还有从一汽马自达采购的，长马和一马不和。 质量控制体系与标准是相同的，基本上不。我一般不考虑这个，价位、配置油耗内饰、安全程度这些我比较重视！
马自达3发动机怎样？
一般动力不错，不过也算不上省油。它比较注重低转的扭力和功率，调教偏低转。一般，不砸地马自达3的发动机 马自达3全铝MZR发动机，这是一款高质量直列四缸发动机，自从它诞生起就没有任何批次问题，它的一大口碑就是。发动机很好的，2。0的和马6同型号的。
