这台车我们并不用介绍什么中期改款、年代改款、换代之类的，因为在中国市场上我们并没有这台车，作为雷克萨斯RX的原型车，这台Harrier从13年就被拿出来说，但时至今日也并未出现入华的任何消息，而且在日本本土的16万价格可是在中国连雷克萨斯入门都没门儿的。

初代我们都还没有见识过全新的Harrier又将在夏季初在日本本土发布了，其在外观设计上依旧是代表着当代SUV的时尚最前沿风格，轿跑式的车头设计带着浓浓的时尚与科技味道，细长条的大灯组采用全LED光源，中部的格栅也并非是丰田的横幅与雷克萨斯的“X造型”，而是上下分体的运动风格设计，要说其前脸不输卡宴绝对又一大波人支持。

当然，我们如果仔细看这张曝光的造型图不难看出，虽然看上去像是直瀑的主格栅区实际上是封闭设计，主要的进气格栅功能还是被移动到了下格栅区，而与此前亮相的车型不同，曝光图中的下格栅并不是黑色横幅运动设计，取而代之是更具吸引力的蜂窝网状设计。

如果说但从曝光图与现款前脸还是无法让人相信这台车是丰田造型、实力最佳的高性价比SUV的话，那么看看其在侧身上的设计，小编只想告诉你这绝不是一台概念车！这就是丰田G's以约合16.38万人民币起售的Harrier。

在配置部分，内部的升级在这一次改款中是非常全面的，不仅将原车上7.6英寸中控屏幕升级到了9.2英寸，而最新的丰田行车辅助系统和行人安全监测系统也都会被配置在新车上，这对于一向重视驾驶安全的日系车来说也是必须的功课。（配图为现款Harrier）

动力部分，作为丰田G's品牌下的高性能SUV车型，Harrier或将依旧搭载现款车型上的2.0L、2.5L混动自然吸气发动机，其中2.0L NA最大功率为111kW，峰值扭矩达193N·m，传动上则是一直以来丰田拿来竞争大众双离合的CVT-i变速箱，但说实话这样的动力总成实在难担当高性能的身份，于是，这一代Harrier上将有望换上2.0T，并在这一车型上标配四驱系统。（配图为现款Harrier）