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豪华SUV终于被市场妥协,沦落到24万

豪华SUV终于被市场妥协,沦落到24万
2019-06-09 10:55:22 堇年饰尚说
豪华SUV终于被市场妥协,沦落到24万

汽车市场速度发展越来越快,一则为国人消费者提供了更多的选择区间,二则也让一部分的小定位区间市场趋近饱和,在前几年,国人还是以大型SUV为主,因为他们觉得宽敞的空间,硕大的造型,无论是驾驶的优越感,还是实用性都大大提升。所以市场上才会出现汉兰达的加价提车,大众途昂的市场投放,不可否认这两辆SUV都为市场起到了较大的推进作用。而发展到现在,自主车型开始了不断的市场投放,把空间与亲民的价格这两个元素结合在了一起,错位竞争的方式也让许多合资车型的市场力虐显乏力,到最后也开始慢慢的被妥协,而今天介绍的这款大众途昂就是比较典型的一个例子,已经沦落到了24万,但车身尺寸仍媲美百万。

作为上汽大众的旗舰级SUV车型,途昂的定位一直是侧重于高端与豪华,加上中大型SUV的身份,起初它的售价维持在三十多万,而为了刺激消费者、增强市场活力,大众对途昂的定位下调不断加大,如今已经沦落到24万起,一方面增加了途昂在SUV市场的竞争力,另一方面也让消费者觉得更加实惠,让消费者产生能够购买的欲望,提高途昂的销量。

设计上,途昂的外观具有大众经典的设计语言,进气格栅的面积并不大,使用了横幅式的镀铬作为修饰,并且加入了大众于SUV车型上经典的“山岳式”凸起,让它在拥有更高辨识度的同时,还能获得更出色的车身层次感,镀铬在视觉上连接了两侧大灯内的LED灯带,提高了它的横向视觉张力,加上它本身较宽的车身,给人带来一种更加厚重的气势。车身侧面,线条感比较明显,但线条并不多,平直的腰线贯穿了车身,并加入了大尺寸镀铬作为点缀,提高了它的档次感,对于这个尺寸的车型来说,已经不需要使用过多的线条来为它勾勒气势。尾部使用镀铬连接两侧大灯,在上方还有铭刻的英文字母,在一定程度上呼应了前脸的设计,提高了一体感和协调。车身尺寸分别为5039/1989/1773mm,轴距为2980mm,和前段时间刚上市的百万级豪车宝马X7相比,也丝毫没有逊色。

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