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铃木将退出中国, 专供印度? 3米7的小车都卖14万, 走就走吧不稀罕

铃木将退出中国, 专供印度? 3米7的小车都卖14万, 走就走吧不稀罕
2018-09-27 12:40:52 拖拉机的跑车梦

铃木在日系车里面,算是最早进入中国的车企之一。在上世纪90年代,铃木不负微型车之王的称号,奥拓和羚羊相继在中国走红。然而铃木在国内市场不思进取,后面引进的车型里,无论超级维特拉,还是凯泽西,都是叫好不

铃木在日系车里面,算是最早进入中国的车企之一。在上世纪90年代,铃木不负微型车之王的称号,奥拓和羚羊相继在中国走红。然而铃木在国内市场不思进取,后面引进的车型里,无论超级维特拉,还是凯泽西,都是叫好不叫座的车型,市场反应惨淡。

铃木将退出中国, 专供印度? 3米7的小车都卖14万, 走就走吧不稀罕

铃木公布的财报显示,印度市场的销量,占据其全球总销量的30%以上,铃木在印度的地位,基本相当于大众在国内。而去年业内就有说法,2018年起铃木不再向国内投资,2020年陆续撤回在华人员,2023年合资期满,便不再续约,专心耕耘印度市场。

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老实说,铃木的车还可以,为什么在中国就举步维艰呢,怪我们中国人不懂车吗?答案自然是否定的,恰恰是铃木不懂高速发展的中国市场。看看铃木在售的车型,技术多老旧了,当咱中国人跟印度人一样好忽悠么?好不容易要引进一款车型,还是一款小车。

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这次铃木将要引进的是一款小型SUV,叫IGNIS,8月就要开启预售了。这车长宽高是3700/1660/1595mm,轴距2435mm,车子外观还是非常个性、可爱的。而且IGNIS的最大离地间隙有180mm,通过性会不错。

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这款小型SUV的内饰风格也是萌萌的,而且空间非常灵活,日本人在空间的挖掘上从来都不会让人失望,非常实用的4座车型。

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如果铃木这款车型老老实实的卖个8-10万,现在越来越多人喜欢小车,还是有很多人会选择的。可是前段时间铃木IGNIS在台湾上市,公布的售价是62.8万新台币,折合人民币14万左右。而铃木也确认了,IGNIS引入国内的方式只有进口。也就是说这车到国内来不会比14万低多少。

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这个价格,可以选择本田兄弟缤智、XRV,日产逍客这样的合资车,也可以选择哈弗H6、传祺GS4、吉利博越等国产精品。14万买这个车,也就跟4、5万的吉利远景X1差不多大,进口的铃木比国产的吉利高贵那么多?

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