在国内SUV的车型一直居高不下，各个厂商都一直推出全新的SUV供消费者选择，哈弗在有H2和H6的情况下还推出了全新的H4这款SUV，定位也在H2和H6之间，新车预计在今年中旬上市，而在去年的广东车展上，H4就已经亮相了，相信凭借着哈弗SUV在国内的影响力和靓丽的外观设计，上市之后也会受到非常强烈的反响，接下来我们一起看看这款SUV的表现。

外观方面，新车基于家族最新的设计语言进行生产，外观也采用了最新H6的设计，只是尺寸稍小，而新车同样推出了红标与蓝标两种版本车型，蓝标外形更加运动，红标外形更加大气沉稳，蓝标大嘴式的前进气格栅非常时尚，同时新车的前大灯造型更加犀利，并且前大灯采用了与中网相连的设计。红标超大尺寸的进气格栅，搭配两侧狭长的大灯组，凸显出该车的沉稳，并且远/近光一体式设计，搭配透镜，显示效果出众。

侧面方面，两款车型的侧面基本相同，车身利用线条勾勒体现出圆滑饱满的效果，不过新车并没有当下流行的悬浮式车顶的设计，车身尺寸长宽高分别为4420×1845×1695mm，轴距也达到了2660mm，整体空间表现有点不足。

内饰方面，虽然定价非常低，但在内饰的打造上，新车还是表现出了该级别最高水平，整个仪表台采用了偏向于驾驶员的非对称化设计，风格上比较简单，但中控大屏也提升了整个内饰的科技感，中控大屏下部采用了钢琴按键式的实体按键，设计也是相当不错，档把的造型也是相当有创意，也算是亮点之一。

配置方面，新车配备了全景天窗、无钥匙进入、一键启动、驻车雷达、刹车辅助、电子手刹、多功能方向盘、发动机自动启/停、驾驶模式功能选择等主流的配置，配置上也是领先于同级别。

动力方面，新车将搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，其中1.3T涡轮增压发动机最大功率为139马力，峰值扭矩为225牛·米。1.5T涡轮增压发动机最大功率为169马力，峰值扭矩为285牛·米。两款发动机都匹配的是一台7速湿式双离合变速器。

悬架方面，新车采用了前麦弗逊独立悬架，后双横臂式独立悬架，在同级别车大多采用后非独立悬架的情况下，这样的悬架结构也大大提升了H4的舒适度。