很多人修车的时候不会让车在修理厂过夜，毕竟听说过不少配件被换等事情，其实现实生活中也有很多这样的事情，几个故事告诉你为什么车不能在汽修厂过夜。

故事一：

车被刮蹭后张先生把车放到了汽修厂，自己还留意了一下车的公里数。第二天去提车的时候发现自己车上的公里数没变，但是开车的时候突然感觉油耗比以前快，刚加了100块钱的油，不到两天就没有了。想到自己的车在修理厂放过，又去其他的修理厂做了个检查，发现自己的发动机变成了二手的，去找修理厂理论但他们个个理直气壮，说张先生是在碰瓷，张先生也是哑巴吃黄连有苦难言！

故事二：

前一阵深圳的一个洗车店的店员上了新闻，因为车主的特斯拉放在他们店里洗车，竟然出现了车祸。主要是驾驶技术不好，导致车撞树上，车辆也是严重损毁。这样的事其实非常多，一般车放在汽修店很可能晚上他们会带着你的车出去约个姑娘，飚个车，车要是没出现问题还好说，要是真的出了问题你后悔都来不及。

故事三：

李先生因为平常比较忙，所以把自己的车送去汽修店保养，在那放了一个星期，把车开回来的时候自己觉得车子没有以前好用了，有顿挫感，结果检查后发现车上的火花塞都被换了，自己的车一共才行驶了6万公里火花塞看起来都是行驶了10万公里的样子，最后自己花钱换了4个火花塞，以后车再也不放修理厂了。

故事四：

刘先生每次保养车都去一个修理厂，因为是那里的老顾客也觉得放心，但有一次做完了汽车保养后，月底发现自己的车出现了违规，而且还是晚上，自己的车当天明明在汽修厂放着，肯定是别人开出去了，但去找修理厂的时候并没有人承认。据调查修理厂经常发生这样的事，而且一般都是由修理厂员工抵赖结束。一般车主斗不过修理厂也就不了了之了，这也成为了汽修厂里的潜规则。

故事五：

住在修理厂边上的人说，每天晚上都能听到对面修理厂有人飙车。其实车放在修理厂让人修，觉得修好之后修车师傅开一下试试修没修好不是大问题，但问题是他们开你车出去是飙车不是试车，还是在未经允许的情况下。

我们选择修理厂一定要注意，一定要选择正规的修理厂，因为这种修理厂接收你车的时候都会有正规的手续，对员工的要求也比较严格。要是就为了贪便宜随便找个修理厂，还想避免这些情况那就没办法了。以后你的车还敢放在汽修厂吗？