蔚来可以说拥有强大的股东背景，汇聚了众多互联网巨头的投资，注重品牌创新力的培养，在中国市场很有竞争力。蔚来带来了ES8的6座版车型，新车定位于一二线城市的新生代核心家庭 。此外，据官方表示，蔚来ES8 6座版年内接受预定，并在2019上半年交付，售价区间在44.8万-54.8万。

在前不久蔚来ES8在上海试驾，加速和刹车性能表现得极其优秀。打开最高性能模式后，百公里加速时间是4.4秒，刹车距离是33.8米。整体数据远高于体重相当的特斯拉Model X（百公里加速4.9秒、刹车距离是38.66米），直线性能与基础版的保时捷911相当。这驾驶感相当酷炫了。

新车在外观设计方面，将与现款ES8车型保持一致，采用了“X-bar”的设计语言，造型夸张犀利，宽幅的银色镀铬装饰条搭配黑色多横幅式进气格栅设计，使整车的视觉效果更加立体，而分体式日间行车灯与前大灯组则堪称该车的画龙点睛之笔。车身侧面，蔚来ES8采用了悬浮式车顶设计，车尾部分，新车整体较为饱满，两侧尾灯采用了不规则设计，极具视觉冲击力，富有力量感。

在内饰设计方面，新车科技感十足，中控层次分明简洁大气，黑米双色、皮质包裹的应用，彰显出奢华豪车档次感。在配置方面，拥有双辐式多功能方向盘、全液晶仪表、立式中控大屏，营造出前卫科技氛围。蔚来ES8采用232式7座布局，乘车空间大，出门舒适性和便利性能同时满足。

动力方面，蔚来ES8采用了容量为70kWh的三元锂电池，快充模式下，0-80%只需一小时。此外，该车在NEDC综合工况下续航里程为355公里，60km/h等速巡航里程为500公里。同时，参考蔚来官方来看，ES8未来还支持自营换电站3分钟电池更换。