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这六台车用一个平台却相差420万,最便宜60万,最贵480万

这六台车用一个平台却相差420万,最便宜60万,最贵480万
2018年09月21日 17:58 爷爷的晚年生活作者:爷爷的晚年生活

  现在平台化是汽车制造的一个大趋势,一个平台可以生产出不同的车,这样可以极大的降低成本。而要说到平台化的话,玩的最6的那还是数大众莫属了,一个平台推出了六款车,但六款车的却相差420万,最便宜的60万,最贵480万的。

  这六台车用一个平台却相差420万,最便宜60万,最贵480万

  这四款就是奥迪的Q7和Q8,大众自家的新一代途锐、保时捷的新一代卡宴、兰博基尼的Urus还有宾利的添越,它们都是出自相同的MLB-EVO平台打造。

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  这六款车里面,因为新一代途锐还没有上市,所以目前最便宜的就是奥迪的Q7了,现在Q7优惠后上路的价格在60万左右,而最贵的就是宾利的添越了,售价480万。

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  当然,虽然是一个平台,但是它们之间还是有区别的,像奥迪Q7,它低配车型配备的就是2.0T发动机,而稍微的贵一点的最新旗舰Q8就是采用了轿跑的车型,而且配备的是3.0T的发动机。

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  上百万的保时捷卡宴则就是主打操控性能,很多保时捷在操控上的最新技术都只有卡宴在用,而不会用到其它车型上,保证了卖点,另外在性能上也要更强。

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  而售价295万的兰博基尼Urus主卖的就是品牌了,另外技术上也不同,比如它会运用碳陶瓷刹车盘,另外还有钢铝混合底盘以及超跑Aventador S上的全域后轮转向技术,另外650马力的4.0T V8发动机和3.6秒百公里加速也是它的不同之处。

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  最贵的宾利添越其实也是卖的品牌和身份,在此前它是世界上最豪华的SUV和最快的SUV,另外还有纯手工打造以及极为奢华的内饰用料,当然还有那台6.0T W12发动机也是他的专属。

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