行车安全是每一个车主都非常关注的事情，在道路上行驶，大多数车主都会非常的谨慎小心，生怕自己与其他车辆发生碰撞，不仅会影响到生命安全，处理起来还比较麻烦。有车的朋友都清楚，在道路上遇到电动车是非常可怕的事情，因为电动车体型小，喜欢在机动车道来回穿梭，很容易出现在盲区之中，可能一个不小心就会发生碰撞。而且，因为电动车的防护没有汽车好，电动车主很容易出事情。

假如，一辆汽车在等待红灯，在原地动都没有动，此时一辆电动车因为速度较快撞在了汽车的尾部，产生了追尾事故，而电动车因为惯性被甩出并且死亡，这个事件的责任应该如何划分呢？相信不少人都会认为，汽车在原地都没有动，自然是电动车的全责了。但是，答案可能并非和你所想的一样。

在交通法中，这种情况下如果电动车车主没有伤亡，汽车则没有任何责任，如果电动车发生了伤亡，汽车需要承担10%的责任。其逻辑就是，电动车属于弱势，汽车车主需要起到一个人道主义赔偿的责任，所以需要承担10%的责任。

车舆君记得曾经就有过类似的案例，汽车车主承担了10%的责任，引起了网友们的广泛争议。其实，生活中的很多事故情况是很复杂的，对于责任判定起来也比较困难。因此，作为车主，最好的办法就是遵守交通规则，包括电动车也是一样。随着电动车新规则出台之后，时速不高于25km，完全可以在非机动车道上行驶，以免遇到此类情况。

最后，当大家遇到比较复杂的交通事故后，一定要先保留证据，然后通知交警来现场划分责任，如需赔偿再找保险公司是比较稳妥的方式。大家记住了吗？

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