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众泰最“宽”的一辆车,两排座椅,却有6个座位

众泰最“宽”的一辆车,两排座椅,却有6个座位
2019-08-25 14:27:15 森林逃亡地球

众泰其实起步挺早的,2003年建立,那时候奇瑞比亚迪都刚诞生。

只是众泰走的弯路有点多,在刚开始的10年里年年巨亏,只能靠那辆江南TT刷刷存在感。早年的众泰其实并不玩模仿,模仿也是没有办法的办法,要不现在或许都封闭了。

当年众泰走的路子很土豪,直接去国外买整车生产线,外加全套技能授权。

本钱高就不说了,关键买回来的都是别人挑选的车型,例如本文要说的这辆M300。

众泰最“宽”的一辆车,两排座椅,却有6个座位

图为众泰M300,它是菲亚特旗下的MPV,也是众泰的首辆MPV。但问题是菲亚特在国内就没有成功的车,所以这辆M300也就不或许成功的。

它在国外的名字叫Mutiplan,翻译过来为梦迪博朗,很浪漫的名字。另外众泰还给它取了一个不错的中文名——朗悦。

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不过就外观来说这货放在今日却是一点儿也不落后,很有意系的浪漫感。

指导价6.98万到14.98万,在当时算是挺廉价的了,当时一辆比亚迪F3都要五六万。

众泰最“宽”的一辆车,两排座椅,却有6个座位

从旁边面看会发现这辆M300的侧窗玻璃非常巨大,B柱和C柱非常平直,像不像那种大号的高尔夫球车?

其实菲亚特当时便是把它定义为“观光车”,一个非常奇葩的概念,连欧洲人都无法接受。

众泰最“宽”的一辆车,两排座椅,却有6个座位

车长4089mm宽1871mm高1695mm,宽度惊人。并且因为门板非常薄,它的内部更宽,是众泰最“宽”的一辆车。

至于为什么规划的这么宽?意大利人别有用处。

众泰最“宽”的一辆车,两排座椅,却有6个座位

图为M300奇葩的内饰,中控台像是外形飞船,并且是中置规划。

众泰最“宽”的一辆车,两排座椅,却有6个座位

若是近看会发现其实就那么几个常用键,听说这些键因为众泰的工艺问题都非常简单坏,运用至今的M300底子没有不换了几遍的。

众泰最“宽”的一辆车,两排座椅,却有6个座位

中控台上规划了巨大的储物格,这点都是挺MPV的。

众泰最“宽”的一辆车,两排座椅,却有6个座位

再来看下座椅,这货只需两排座椅,可是却有6个座位。实现方式是在前脸再加一个座椅,并且这个座椅还能放倒。

对于国人的思维来说,坐在里边会有一种坐货车的感觉。

众泰最“宽”的一辆车,两排座椅,却有6个座位

第二排也是三个座椅,假如要找一辆最奇葩的国产SUV,那么非它莫属。

众泰最“宽”的一辆车,两排座椅,却有6个座位!

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