1951年推出迄今已6代，日产旗下的旗舰SUV途乐(配置|询价)，拥有越野运动的传承，在车坛上它的位置并不比丰田的兰德酷路泽逊色，本周日产推出2020款新车型，它的豪华程度大幅提高，一同注入许多新科技，包括全新的中控台与内置的文娱资讯系统和大型触摸屏，一同也提高驾乘的舒适性，9月24日先在阿联酋迪拜发布。
日产途乐仅在日本本乡出产制造，外销到海外各商场，首要确定西欧、澳大利亚、南美和东南亚等商场，这一代途乐产品推出已有10年，此番改款显得格外重要，虽是小改，却是带来全新的气候。
外观的部分，途乐保持本来既有方正挺拔、概括清楚的规划，但有更加广阔且换上对比家族成员的V-Motion的V形镀铬结构，并内置横栅和蜂巢式网格，车头日行灯的也选用了新的C字体规划，还有繁复的前气坝。
车尾也相同豪华霸气，LED尾灯规划有呼应车头灯的C字造型，透过度饰，联接左右两尾灯，使车尾在视觉上变得更宽阔。车侧的侧裙上有一道不同材质的饰板，此一规划和保时捷Macan(配置|询价)的相仿。
整个驾驶室的豪华程度出现三级跳，用料十分尖端，并参加更富丽的工艺。首先是座椅选用菱格纹缝线，富丽直追奔驰的S级(配置|询价)，前座前仪表台也结合烟灰色的原木饰板。中控台屏幕一分为二选用上下配备。上方闪现导航地图，下方则是空调系统等信息的闪现界面。中控多媒系统统之外，也初度支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联。
安全辅助科技也获得晋级，搭载日产最新的Nissan IntelligentMobility日产智行科技，除了自动定速巡航和BSW盲区警示系统及RCTA后方车侧警示等系统，新的安全辅助套件还追加附行人侦测的智慧紧迫刹车系统和智慧前方碰撞警示系统。
2020款途乐标准版配备4.0升V6引擎，最大马力275hp，最大低扭矩394牛米，别的可晋级5.6升V8引擎，具备400hp的最大马力套560牛米的最大扭矩。其中V8动力车型还配备日产的绝活，液压式车身运动控制系统，结合改良过的自动调整悬挂系统，提高乘坐的舒适性。
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