去年年底，法拉利发布了最新的入门级跑车Portofino，目前已陆续在国内各大城市上市了。作为Califonia的继任车型，Portofino第一次将法拉利的的起步售价拉低到了300万以下。售价为290.80万元。

史上最便宜的法拉利来了！不到300万，3.5秒破百，还是敞篷

与前任车型直白的将车名定为California剑指美国市场不同。法拉利Portofino的名称源自意大利的一个风景如画的小渔村，它位于意大利西北部的热那亚省，背靠亚平宁半岛，面向利古里亚海，其中文译名为“菲诺港”。相比前任车型，法拉利显然更希望Portofino不再只侧重某一个汽车市场，而是成为一台全球化的战略车型。

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Portofino有着标志性的法拉利“微笑”格栅，搭配全新设计前保险杠，使得新车拥有更好的空气动力学参数，全LED大灯组采用L型设计，两侧同样加入了空气动力设计，使得空气动力通过前轮拱后导出，为车身增加了下压力。

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Portofino的车身尺寸为4586/1938/1318毫米，轴距2670毫米。这是法拉利目前最紧凑的车型。Portofino与Califonia一样采用折叠硬顶的敞篷设计，14秒的时间就能让它完成“华丽转身”。

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进入车内，依旧能感受到浓浓的法拉利气息。Portofino采用的2+2座的GT布局和全新的内饰设计风格与大哥GTC4 Lusso几乎如出一辙。内饰讲究细致的做工，也很难让人认识到这是一台法拉利的入门车型。作为一款近300万元的超跑，Portofino的内饰做到了奢华与战斗气息并存，性能感和豪华感都足够出色。

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除此之外，中控台全新的10.2英寸显示屏采用触控设计，副驾驶前方也出现了全新的信息显示屏。据悉 Portofino 还采用了最新的导风板，车内噪音得到了最大程度的遏制。此外，铝制底盘的应用也大大减轻了车身自重。

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法拉利Portofino搭载3.9T V8涡轮发动机，最大功率为600马力，0-100km/h加速时间为3.5s。此外，该车采用了可变加速管理系统，能根据所选档位调整扭矩，从而提高所有档位的加速水平，并大大降低油耗。

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车尾双炮筒的车灯以及四出排气管的设计，配上银色的跃马标志，告诉你后面的跟车着，这不是一辆简单的敞篷车，它可是一台“法拉利"~