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停车场偶遇上千台知豆D1营运车, 店员: 开了一年统统2万处理

停车场偶遇上千台知豆D1营运车, 店员: 开了一年统统2万处理
2018-03-22 10:17:21 三毛说车

伴随着国家政策的号召,新能源汽车逐渐被提上了日程,而这一消息的到来,则让深入汽车制造业的厂商不得不慢慢的转型,在未来几年燃油汽车将会被新能源汽车全部代替,那么企业肯定要换上新能源汽车这个跑道,进而适应

伴随着国家政策的号召,新能源汽车逐渐被提上了日程,而这一消息的到来,则让深入汽车制造业的厂商不得不慢慢的转型,在未来几年燃油汽车将会被新能源汽车全部代替,那么企业肯定要换上新能源汽车这个跑道,进而适应当下的发展趋势,不过由于企业技术的不成熟,也导致生产出来的车型并不能很好的满足消费者所需。从市场中在售的车型便能清晰的看出,新能源汽车的主力军也就比亚迪企业具备此种实力,其他品牌造出的新能源汽车品质做工表现的并不合格,像大家熟知的知豆D1/D2真正的续航里程实在可怜,说白了和电动车没啥区别。

停车场偶遇上千台知豆D1营运车, 店员: 开了一年统统2万处理

就在近期,一位网友在某处停车场就偶遇了大批知豆D1的退役车,据相关人员介绍,这批知豆D1是前段时间从全国各地收发过来的,被统一运往到了这里,大概的数量要有一千台左右。这一千多台知豆D1都有不同的行驶里程,一般都在1-2万公里。并且里面包含营运车辆和非营运车辆。现在准备批量出售,营运车辆每台定价在2万,而非营运的知豆D1每台仅卖1.8万。如果购买的数量比较多,价格还可以商谈。

停车场偶遇上千台知豆D1营运车, 店员: 开了一年统统2万处理

我们通过拍摄的图片可以看出,这一千台知豆D1放在这处停车厂着实非常壮观,从单台观察的话,知豆D1的外形很是萌动可爱,而且车身车漆很靓丽,虽然车子被开过了一年,但车子的整体外观倒很崭新,看来车主们都非常爱惜。随后我在网上专门查了下新车报价,在当时知豆D1补贴后的落地价要在5万,相比这批二手车辆只有新车的一半。要是算起来非常的划算。

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不过话说话回来,花2万元购买一辆二手知豆D1总感觉有点亏,毕竟车子被开了一年,电池的寿命肯定会大打折扣,因为知豆D1本身搭载了一台永磁同步电机,最大输出功率为15KW,峰值扭矩高达95Nm,新车的最远续航里程仅为180公里,这样一来,知豆D1的续航里程数也会明显缩短。如果买到手里,估计只能当做买菜车,要是想出趟远门那根本不用考虑,直接就是有去无回。

停车场偶遇上千台知豆D1营运车, 店员: 开了一年统统2万处理

不知大家感觉花费2万元买辆二手知豆D1是否真的划算呢?而且知豆D1已经全部停止生产,后期的维修保养更是别想,买到手里恐怕就是亏本的买卖,并且向这种知豆D1的车型完全就是混国家补贴的,现在国家也准备取消扶持政策,所以像这种只能小区转悠的新能源车早晚会消失。

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