如何让自己的汽车好开小毛病又少?老司机教你冬季保养十年无大修

如何让自己的汽车好开小毛病又少?老司机教你冬季保养十年无大修
2018-03-20 00:37:13 兴仔说说说

进入冬季,很多人发觉车辆经常出故障,小毛病不断,大毛病没有。挺烦心的,如何才能避免车辆经常出故障呢?其实,汽车的使用,三分在修,七分靠养。保养做得好,你的车七年十年没有什么问题。冬季保养应该注意哪些问题呢,下面让我为你一一道来。

如何让自己的汽车好开小毛病又少?老司机教你冬季保养十年无大修

一、机油保养,常规的机油保养要按时去做,有些地区路况差,城市拥堵,走走停停,发动机的工作状况非常恶劣,所以,到了时间点,该保养还是应该去保养。一般车辆是5千公里到7500公里保养,而奔驰宝马是间隔1万公里做保养。除非是机油灯报警,提前保养也没有什么必要。有一种情况要注意,就是:平常开得少的汽车,半年也不到5000公里的,那么到了半年时间,也差不多要去做保养了,因为,机油长时间的放置,也会氧化变质的,起不到应有的作用的。

其次要注意的是,南北气候的变化。南方气温高,可以使用抗高温一点的机油,比如,5w30,5w40的机油,他在高温气候下的30,40代表机油的粘度,代表它适应的高温,数字越大,代表它适应的高温越高。

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而北方的汽车,比较适合用0w30,它能适应的最低温度是零下40度,在低温下,它的粘度非常好,能更好地润滑活塞。不同的地域,采用不同的机油。

机油还分为全合成机油和半合成机油,全合成机油的性能会更好一些,成本更高一些,如果你用的是这样的机油,你的保养间隔可以相应的长一些,有些甚至可以达到1万公里做保养。

目前国内比较知名的机油有美孚1号,壳牌灰喜力,嘉实多的极护都是不错的选择。

一般,这种豪华车采用的机油相对要好一些,价位在400到800之间。发动机排量为2.0升,一般机油用量为4升到4.5升之间。3.0排量的发动机,机油用量为6.25升到6.5升之间。机油不是加得越多越好,加得多了,容易烧机油,排气管冒蓝烟,(烧机油的重要特征),长此以往,发动机容易出毛病。机油加得少了,就容易亮黄灯报警,提醒要加机油了。

一般,日系车的机油保养间隔是5000公里,法系车的保养间隔是7500到1万公里,而奥迪机油保养的间隔是5000到7500公里,因为大众奥迪的发动机设计先天缺陷,容易烧机油。

好的机油,倒出来的时候,很粘稠,像蜂蜜一样,色泽很醒目。而换下来的机油,则是颜色灰黑,像水一样,很稀很黑,没有什么粘性。这样,你可以大致判断,你的车辆保养周期应该在多久时间改换机油了。

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冬季,北方的雾霾比较严重,这时,这样考虑到空气格,空调格的及时更换,一般汽车,是没有PM2.5微尘滤清器的,所以,为了及时过滤点空气中的灰尘,应该及时更换空气格,空调格,特别是有小孩和老人乘坐的汽车。

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冬季开车时,最好先热车,不是原地静止热车,而是先以30Km/h的时速慢行3到5分钟,这样,车辆发动机的水温迅速升高到90度左右,达到它的最佳工作温度,这样既降低了油耗,又延长了发动机的寿命。

除了机油保养以外,还要注意的就是轮胎的选择,北方用车,因为经常下雪,建议采用专用的越野轮胎,或者采用防滑链,这样开车就避免打滑失控,在雪地开车,千万要避免急刹车,因为轮胎在雪地的抓地力太弱,急刹很容易导致车辆刹车失控或者刹不住追尾。冬季,轮胎因为寒冷,轮胎会变得更脆更僵硬,所以刹车时,车辆刹车抓地力会减弱,应该学会提前预见刹车,否则,很容易追尾。轮胎如果轮胎花纹太浅的话,就应该换雪地轮胎,在冬天的雪地里,轮胎抓地力有限,所以,要么换雪地胎,要么加防滑链。

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还有一种方法,就是打开牵引力控制系统,二挡起步,避免车辆打滑又降低发动机功率,在打滑的雪地行驶容易通过。

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冬季用车,还要注意的另一点是防冻液的选择,不要采用传统的自来水,作为防冻液。如果是普通自来水的话,很可能出现防冻液冻住,着不了车型。所以,在汽车保养的时候选用的材料用料可靠,一定要让客户无论在哪里,都可以轻松安心地用车和愉快地聊天了。

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接下来的就是,冬季保养的雨刮水,建议选择专业的雨刮水,这样里面的雨刮水就可以清洗玻璃,清除前风挡上的积雪了。如果是普通自来水,前风挡上的雨刮水就无法喷出来。这样就会影响到行车安全。

目前,市面上防冻液的冰点分别是-15℃,-25℃,-30℃,-40℃。防冻液的温度要比当地的最低气温要低10℃左右,这样,防冻液就不会被冻住,开车不用担心着不了车。

北方大雪,为了除雪,往往会采用除雪剂或盐,这样,车辆的底盘往往会沾有除雪剂或化学物质,这样容易腐蚀底盘,所以,就应该及时清理掉底盘下面的积雪等脏东西以避免底盘腐蚀。

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冬季还应注意电瓶的保养,低温条件下,电瓶容量容易比常温条件下电容量低,在冬天来临之际,应该清洁蓄电池的接线柱,涂抹专用油脂,保证正常启动。其次,不要在熄火情况下,长时间开大灯,开音响,打开车门等,也不要在熄火后忘记关大灯,这样容易导致电池亏电而着不了车。

冬天因为气温过低,容易出现着不了车的情况,往往因为节气门、进气道处积碳过多,汽油因为低温挥发不够充分,所以导致着不了车。这时,就应该对节气门、进气道进行清洗,同时检查火花塞,以保证顺利着车。

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