现在的汽车界，只要提起越野车，那脑海中直接想起有品牌的就是路虎车和Jeep车，说是同为越野车，但是两车的方向细节却又是不同的，路虎是偏向于中规中矩不敢尽情狂野的越野车，但是Jeep给人的印象不是这样的，是直接以一种草原上策马奔腾的狂性，尤其是JeeP系列车里的——牧马人。现在就让我们一起看看这款车的优点吧：

让我们坐着时光机飞回到1941年——Jeep车的出世，它用一种侵略性的美席卷全球，成为了第一个作为四驱车型的存在，它的出现立马吸引了所有生产者的眼球，也被所有人看好。可是每一位想超越Jeep，模仿它的风格，模仿它的造型，模仿它的狂野，却没有一个人能超越争做老大。当人们看着Jeep一步步的成长，升级改变内在，任凭怎样的打压，都磨灭不了它在越野车中的地位，车主们都给了Jeep美称为“车轮上太阳永远都不会落山”的美名。直到77年的厚积薄发终于牧马人的产生，终于又让Jeep在越野车车款推向了高潮。

如果要赋予牧马人一种颜色，我心中所选是“红色”，它就像刚升起的旭日，不断的将自己的光芒放大。现在许多人都喜欢开车去越野，在很极端的情况下，比如树障、石头、土路等情况下，牧马人的特性就完全可以发挥到及至，能让车主轻松的通过所有的路障。让我们先来看一看它的外观，现在的牧马人在车的颜色选择中发展了多达13种颜色，这样的的颜色车款在越野车中是实属罕见的。在辐条中加入了黑色，更加体现出车型的硬朗，在车屁股后面放置了17寸大的运动轮圈。其中一个细微之处就是车胎周围还加上吉普车的特殊标志。

从内饰上来说，现在的牧马人加入的流行元素，舒适的真皮座椅，可以让车主在手感的触摸中还能选择皮的颜色与花型。内饰照明的LED炫彩灯随着顶级车载音响的音量而变化，营造出了一种KTV的氛围，还可以与车主亢奋的心情相互照应。以前的牧马人都向国外出售，现在引入到了中国也配备了出厂的GPS导航的中文语言在6.5寸的触摸屏上，更加考虑了车主的平时操作。

牧马人的四驱技术分别采用了国外的分动箱技术可以让车更容易的保持平衡，车轮前后的机械锁可以提高车子与地的摩擦力，不容易让车轮打滑，车主在进行山坡行驶时，更加容易的获得与地摩擦的驱动力。发动机是用了国外整个是铝铸成的外壳，里面的缸体、缸盖和活塞也是同样的材料，排气时采用双顶置凸轮轴，每个缸有四个气门的设计，更利于车产生的热气排放，最大的功率能达到209千瓦，牧马人有一个非常独特的优点就是气缸的活塞设备具有单独的冷却系统，可以控制住气缸内的温度，大大的提升了燃烧率。

在越野中应该最重视的就是安全，牧马人在此设计上首先也第一个考虑了，它的车身在崎岖不平的路上抗扭能力非常的强，如果发生事故时也可以最大化的保证车内人的安全，所以引进了最先进的牵引力控制系统和定速巡航功能CT等多种安全设备。

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