驭势科技于11月12日携手上汽通用五菱，在该车企总部广西柳州举行交付仪式，将首批搭载有AVP自动代客泊车技术的宝骏E200车型交付给普通消费者，让其提前享受自动驾驶技术，彻底解决停车难题。

驭势科技与上期通用五菱合作的E200

E200车型上搭载的AVP技术由驭势科技和上汽通用五菱联合研发而来，不依赖激光雷达，使用摄像头、超声波雷达等低成本传感器即可解决用户的停车难题。

具体来说，驭势科技的AVP系统具备两种模式：

1、固定停车场模式

针对自有的固定停车位，车主自行停取车若干次，车辆即可通过机器学习等AI技术记住车位情况。下次停车时，车主在停车场门口下车，车辆即可自行驶入场停车，并自行开至门口，完全不需要高精地图。

2、陌生停车场模式

针对支持AVP技术的陌生停车场，车主在停车场入口下车后，车辆即可在有限的高精地图和V2X技术的支持下，自行驶入指定的车位，随后再自行开至停车场门口等待用户。

驭势科技的AVP技术演示

据悉，本次交付的E200车辆，用户在自家车位或是驭势与宝骏汽车联合运营的停车场即可享用AVP技术带来的便捷停车体验。

事实上，AVP技术在解决停车难题之外，还能大幅提升分时租赁企业的运营效率，增进社会效益。

据驭势科技CEO吴甘沙此前介绍，其AVP系统每次倒车入库时的误差在10cm以内，这也就是说搭载驭势科技AVP技术的车辆可以做到高密度停车，最多能将停车场容纳车辆的数量提升100%，有效缓解目前的停车难题。

本次驭势科技和宝骏汽车交付的E200，属于全球首批面向普通消费者的AVP技术交付，意义重大，既反映了驭势科技的技术已经达到商用量产标准，也让驭势科技在自动驾驶技术落地方面抢占了先机。

同时，驭势科技作为国内自动驾驶创企中的老牌玩家，技术上的落地远不止AVP。目前，驭势科技已在全球排名前三的某国际机场、高速公路、工业园区等多个场景部署有无人车进行测试与试运营，覆盖载人与载物两大方向，在自动驾驶技术落地的深度与广度上都处于第一梯队。