好看,就一定能够获得不少人的认可。在这样的大环境之下,有很多车企会因此受益。例如东风悦达起亚在几年前上市的K5就是这样。与当时司空见惯的凯美瑞(配置|询价)、雅阁、天籁、帕萨特(配置|询价)、迈腾(配置|询价)等车型相比,人们惊讶的发现起亚K5是那么个性和漂亮,很多年轻人也为之着迷。当时刚刚加入起亚的彼得希瑞尔出神入化的设计确实让起亚K5从当时的一众车型当中脱颖而出,在上一代K5上,我们能看到很多奥迪的元素,以及比当时的奥迪更加张扬的设计。不过,不能永远都靠颜值吃饭,而且颜值越惊艳、往往越不耐看。很多年过去了,全新一代K5已经亮相一段时间了,但是销量却远没有当年那么让人追逐。
外观部分:虽然说是全新一代K5,但是在外观方面并没有多少变化,值得一提的是前脸的进气格栅的样式与上一代车型发生了变化,整个前脸的线条更加硬朗了一些,棱角更多了,看起来更加凶狠。侧面部分,新老车型在设计上没有什么大的变化,不过轴距增加到了2805mm,整个车看起来也更修长。尾部的变化就比较明显了,尾灯变得更细长了,底部有一个扩散器的造型,排气使用了双边共两出的设计,并且排气口尺寸很大,运动感很强。
起亚K5内饰布局合理,配置了双炮筒式液晶仪表盘,营造了科技感觉;仪表舱采用了软质材料,三辐式多功能方向盘真皮包裹,左侧为多媒体调节,右边为定速度巡航,不仅触摸舒服而且操作便捷,略显不足的是小型中控显示屏。
起亚K5配置了2.0L、1.6T和2.0T三款发动机,其中2.0L汽车最大功率118Kw,最大扭矩193牛·米;2.0T涡轮增压发动机最大功率180Kw,最大扭矩350牛·米,变速器方面主要配置了6AT/7DCT。底盘悬架方面,配置了电动助力转向系统,承载式车身,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。
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