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预算15万选谁更值?全新朗逸Plus对比速腾

预算15万选谁更值?全新朗逸Plus对比速腾
2018-06-04 10:09:29 选车指南

近期刚上市的全新朗逸Plus可谓风头正劲,基于大众集团最新的MQB平台进行开发,在设计、尺寸、空间、科技、能效、安全六大方面全面升级,定位A+级细分市场,售价11.59-16.29万。这给A+级市场老将速腾带来了不小的压力,如果你预算在15万左右,是选择搭载领先平台技术的全新朗逸Plus还是选择征战市场多年的速腾呢?接下来,我们将两车进行对比,具体车型上,选择售价14.29万的全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版和售价15.08万的速腾1.6L自动舒适版。

预算15万选谁更值?全新朗逸Plus对比速腾

设计对比:全新朗逸Plus采用最新设计语言,速腾是上一代设计

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全新朗逸Plus是国内首款采用大众最新一代设计语言的车型,全新的格栅样式提升了辨识度,车头饱满,沉稳大气。侧面造型上,设计了许多B级车上才能见到的C柱三角窗,动感的车顶线条以及溜背的造型使整车的侧身形态更加动感流畅,提升了档次感。尾部造型硬朗有张力,大尺寸尾灯延展至侧面,隐藏式排气管与车尾镀铬融为一体,提升美观度。速腾依旧是上一代大众的经典风格,多横幅式格栅拉宽了视觉宽度,侧身简洁不张扬,车尾采用微翘的鸭尾式设计,整体看来略显中庸。

预算15万选谁更值?全新朗逸Plus对比速腾

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内饰设计方面,全新朗逸Plus采用一体式设计,可以说跟前脸的设计形成了很好的呼应,顶置的中控屏幕,下方为空调区域,人机工程学设计一如既往地优秀,实际操作上会非常便利。另外,空调出风口下移,从而提高了中控屏幕的位置,操作更加得心应手。速腾依旧是上一代的经典内饰风格,上手没有难度,只是多年未变容易产生审美疲劳,设计也略显平淡。

小结全新朗逸Plus采用大众最新设计语言,时尚大气,美观度和新鲜感上都要胜出速腾许多。速腾多年未改款的设计虽然比较经典,但也过于中庸化,难以满足时下年轻消费者的审美。

空间对比:全新朗逸Plus整车尺寸均大于速腾

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在车身尺寸方面,基于MQB平台的灵活性和轴距可变性,全新朗逸Plus长宽高为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,相比搭载上一代PQ平台的速腾,长度增加15mm,宽度增加26mm,高度增加21mm,轴距增加37mm。

预算15万选谁更值?全新朗逸Plus对比速腾

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实际乘坐表现上,身高180cm的体验者坐进两车前排座椅,头部都能剩余3指。保持前排座椅不变,该体验者坐进两车后排座椅,后排头部空间均剩余2指,腿部空间则有1拳+4指。两车的乘坐表现在同级车当中都比较优秀。在后排中央通道的设计上,全新朗逸Plus在出风口下方采用倾斜设计,多出一块脚部空间,而速腾采用垂直的线条设计,会侵占一小部分脚部空间。

预算15万选谁更值?全新朗逸Plus对比速腾

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后备厢方面,全新朗逸plus和速腾后备厢尺寸均为510L,在同级车中属于中上水平。两车后排座椅也支持按比例放倒,能拓展出更大的装载空间。

小结:得益于搭载MQB平台,全新朗逸Plus的整车尺寸均大于速腾。两车的乘坐空间和装载空间在同级车当中都属于中上水准,由于全新朗逸Plus后排中央地台采用倾斜设计,后排中央乘客可以乘坐的更舒适一些。

配置对比:全新朗逸Plus采用MQB平台诸多领先配置,速腾落后一代

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灯光系统方面,全新朗逸Plus全系标配LED大灯、LED日行灯以及LED尾灯,速腾1.6L自动舒适版配备卤素大灯,即便顶配车型也仅配备氙气大灯,比全新朗逸Plus落后了一代。

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作为MQB平台的新车,全新朗逸Plus全系标配电子手刹、自动驻车以及发动机启停功能,而速腾受限于PQ平台,全系均为传统机械手刹,也没有配备自动驻车功能,有些落伍了。

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两车均配备6.5英寸中控大屏,但全新朗逸plus的多媒体系统支持Mirrorlink手机映射功能及carplay、carlife功能,与市面上几乎所有的手机都能够实现无缝互联。实用性和娱乐性方面比速腾有更大的扩展优势。

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两车均配备电动天窗,但全新朗逸Plus的天窗大小与欧洲新奥迪A4相同,面积约为0.27㎡,而速腾天窗面积约为0.24㎡,相比之下,全新朗逸Plus车内的采光及通透感都更胜一筹。

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安全配置方面,全新朗逸Plus相比速腾多出了前后贯穿式头部安全气帘、倒车外后视镜自动下翻和AEB自动刹车辅助系统。尤其AEB自动刹车辅助系统是B级车才有的配置,能够持续分析车辆前方的交通状况,并在必要时提醒或辅助驾驶者制动,防止事故的发生,而速腾的顶配车型也没有这样尖端的安全配置。

小结:全新朗逸Plus独享电子手刹、自动驻车、LED大灯、AEB自动刹车辅助系统、倒车外后视镜自动下翻等诸多领先配置,速腾受限于平台较老,仅配备一些常规配置,无论实用性、娱乐性还是安全性都比不上全新朗逸Plus。

动力对比:全新朗逸Plus比速腾油耗更低、百公里加速更快

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在动力配置上,全新朗逸Plus搭载全新一代EA211系列1.5L高功率发动机,能输出85kW的最大功率和150Nm的最大扭矩;速腾搭载的1.6L发动机,最大功率为81kW,最大扭矩为155Nm。虽然全新朗逸Plus的排量比速腾小,但百公里加速时间却比速腾快了1秒多,爆发力表现优异。全新朗逸Plus配备驻车启停及能量回收系统,综合油耗低至5.5L/100Km,与速腾搭载的1.6L发动机相比,油耗降低了1.3L/100km,实现了近20%的油耗节省,为日后节省了不少燃油费用。

小结全新朗逸Plus在发动机排量更小的情况下,不仅百公里加速时间比速腾快了1秒多,综合油耗更是低了1.3L/100km,这都要归功于厂商对发动机潜力的挖掘。速腾这款1.6L发动机显然已经不具备竞争优势了。

全文总结:通过两车全方位对比发现,全新朗逸Plus无论从设计、平台、空间、配置还是动力层面上,都要领先速腾一代。尤其是MQB平台技术带来的尺寸和配置方面的优势,使得全新朗逸Plus虽然与速腾同为A+级车型,但整车却要比速腾大一圈,配置也要比速腾更贴合时下消费者需求。可以说,在15万价格区间内,全新朗逸Plus是目前能买到综合实力最强、性价比最高的车型了。

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