最近在车市上曝出了一个震惊的消息，世界做了近百年都做不出的压燃汽油机，让马自达给造出来了，2.0排量车型，百公里油耗仅3.3升，那按现在油价六块多，加100块钱油能跑500公里，一点都不浮夸。

　　有人说马自达是真正的玩车少年，一门心思倒腾转子发动机，没钱了再出马六；挣钱了又倒腾转子，造没钱了再出睿翼；挣钱了又倒腾转子，又造没了，再出昂克赛拉，挣着钱了，再倒腾出这个让人震惊的油耗3.3L的汽油车。不像有些厂家换换壳子卖几十年，净想着圈钱了。

　　日前有海外媒体报道称，马自达计划推出第二代创驰蓝天汽油发动机，新机型的油耗表现将比其前辈机型提升30%。实现这一提升的重点在于，第二代创驰蓝天汽油机并未采用传统汽油机的火花塞点燃式燃烧方式，而是采用了无火花塞的HCCI（均质压燃）燃烧技术。据悉，首先搭载此款新机型的新一代马自达3，其油耗表现有望低至3.3L/100km。

　　一说到创驰蓝天技术 SKYACTIV 我们就会很容易的想到它的发动机，确实马自达的一系列创驰蓝天发动机表现都算同级别里不错的。不过真正的创驰蓝天技术并不是只有发动机，而是由发动机、底盘悬挂、轻量化车身和变速器四个部件组成的。

　　汽油发动机的压缩比一般能达到10：1上下就算可以的了，但马自达第一次压缩比做到了14：1，这样发动机可以获得更好的动力和更低油耗，提升了中低转速时的扭矩表现。

　　外媒称，搭载第二代创驰蓝天汽油发动机的马自达3，其油耗水平可以达到“30km/L”，换算为我们常用的“百公里油耗”即为3.3L/100km，这样的成绩比起许多混合动力车型还要更低。另有消息称，马自达还将计划于2019年和2021年相继投产纯电动车型和插电式混动车型。这样的油耗水平即使是某些自吹双擎或插电混动的车企都无法企及，这样的技术进步，真是感动的让人热泪盈眶，北京是不是应该破例放开对马自达车型的限购，汽车收税能不能按排放而不是按排量！