在保时捷家族的车型里，拉风的外观和强悍的性能一直是保时捷豪车的两大最显著的特点，这就是很好的满足了年轻人的购车需求，一辆车开出去要足够的吸引眼球，当然满足这样的要求一般只有豪车可以做到了，保时捷家族的入门级车型：Macan就是其中一员了，年轻人就该开这样的SUV。

　　保时捷Macan作为家族的入门级车型，也是保时捷在饱尝卡宴的甜头之后的又一款SUV，现在是家族中卖的最好的车型了，销量远超同级别BBA，58.8万的起步价，一下子拉低了保时捷的身段，这就让很多看好BBA车型的人转向购买Macan了，确实保时捷很好的拿捏住了消费者的喜好。

　　外观依旧是家族式的设计，眼前的这台是低配车型，很稀疏的进气格栅设计，把运动感和霸气感营造的都不错，富有杀伤力的大灯设计，双氙气大灯带有自动动态大灯水平调节和清洗功能。下部为LED示廓灯和转向指示灯，低配的配置并不低，但无钥匙进入需要选装，18000元的价格。

　　说到内饰设计，保时捷的设计感在同级别的SUV数一数二，比BBA豪华SUV可要强多了，把豪华感和运动感营造了另一种高度，银色的饰板很漂亮，低配的是搪塑工艺的中控台，但可以花2.25万元选装真皮内饰，经典的中控台设计，布满按键的档把区，这就是性能的表现，上手难度很低，三辐式的多功能方向盘，标配的金属换挡拨片。

　　对于一款注重运动感的车型，Macan的座椅包裹性和舒适性都很好，低配的座椅采用的是真皮和Alcantara材质结合，带有8向电动调节和电加热功能，而还提供选配18向电动调节全皮运动座椅需要2.46万，后排座椅有三个可升降头枕和ISOFIX接口，标配的全景天窗这是正常。

　　动力系统方面：保时捷Macan 2.0T车型搭载最大功率237马力的2.0T发动机，Macan S 3.0T搭载最大功率340马力的3.0T发动机，而顶配的Macan Turbo 3.6T则搭载了最大功率400马力，最大扭矩600牛米的3.6T发动机，与三款发动机匹配的均为7速双离合变速，特殊的Macan GTS搭载的是一台3.0T双涡轮增压发动机，最大输出功率提升到365马力/6000rpm，峰值扭矩为500牛·米/1650-4000rpm。传动系统方面，与发动机匹配的是PDK双离合变速箱。

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