宝马1系，这是一款从上市到之初便饱受争议的车型，如今已经不断进入众多普通家庭了。近年来德国三马车不断降低自家车型的购买门槛，先有前辈奥迪A3(配置|询价)，现在还迎来了对手奔驰A级，宝马1系也开始通过不断地降价优惠来捍卫自己的市场地位。如今它的价格门槛甚至在北京、上海等一线城市跌到了7.5-18.5万左右。看来宝马这次真的躁动了，拿出了与迈腾(配置|询价)同价位的水平，真的是让迈腾看后的束手无策。而如此便宜的宝马车，还有原汁原味的宝马味道吗？我们一起通过深港澳车展的实车来看看。
它的整体尺寸为4456/1803/1446mm，轴距为2670mm，外观依然继承了宝马的有棱有角， 经典的双肾格栅很好地结合了大气和运动的元素。两侧是时尚的大灯组，通过丰富的线条拐角依旧展现出运动时尚的一面，只可惜低配车型依旧为卤素光源。前保险杠部分专门融入了黑色的饰板。
在尾部，新车的设计非常饱满，尾灯的造型也颇有家族式的L型风格，内部使用的LED示宽灯具有不错的点亮效果。其中118i车型使用的是单边单出排气布局，120i以及125i车型则采用的是双边共两出排气布局。看上去非常运动，能够吸引一部分年轻消费者。
内饰的设计也是典型的宝马风格，虽然看上去不算古板，但是缺乏更多样性的变化，而且豪华感也有所欠缺。不过用料还是不错的，中控台采用大面积的磨砂金属饰板，搭配悬浮式的液晶屏。不过方向盘和换挡杆的样式就不是很招人待见了。
低配车型为织物设计，前排设计和乘坐舒适性只能说及格，但好在包裹性较好。至于后排空间就有些不尽如人意了，好在座椅的坐垫长度还算是够用的。至于行李箱空间方面，由于没有放置备胎拥有较大的空间存放物品，并且比较深，这一点倒是增加了一些实用性。
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