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让人失望!现代新车上市,减配不说还涨价,车友:你小子就作吧

让人失望!现代新车上市,减配不说还涨价,车友:你小子就作吧
2019-07-21 12:32:35 十七夏语

让人失望!现代新车上市,减配不说还涨价,车友:你小子就作吧!

让人失望!现代新车上市,减配不说还涨价,车友:你小子就作吧

日前,合资汽车品牌北京现代对旗下的“销量担当”领动车型进行了更新换代,吸引了众多国内消费者的眼球。但是很可惜,新款领动好像并不是很让消费者满意,甚至有车友直言:“让人失望”、“你小子就作吧”!由此可见,新款领动应该是确实存在着一定的问题。

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废话不多说,接下来就让我们从各方面认识一下新款领动,看看它为什么会受到这么多消费者的吐槽。

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从外观方面来看,新款领动除了针对前大灯组内部进行优化调整使其更加犀利之外,其它方面相比老款车型并无太大的变化。不否认,新款领动的外观设计哪怕没有大幅改动升级,其颜值依然是不错的,但是相比经过更新换代已经将颜值提升了上来的雷凌、轩逸等竞品车型,新款领动在外观方面已经没有太大的优势了。

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车身尺寸方面,新款领动的长宽高以及车身轴距分别为4610mm*1800mm*1450mm*2700mm,与老款车型保持一致。相信大家也知道,新车国内上市先加长已经成为了各大车企吸引国内消费者的一大手段,像新轩逸、新速腾都已经将自身的车身轴距提升到了2700mm以上,所以新领动的车身数据只能算一般,占不到太大的优势。

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和外观一样,新款领动在内饰方面也只是针对换挡杆上方区域的按键设计进行了调整(按键设计换成旋钮设计),整体造型变化不大,甚至个人感觉还越改越丑了。对比其它同级车型,新款领动的内饰设计虽然说不上差吧,但个人感觉优势不大。

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配置方面,新款领动将老款低配车型上没有的胎压报警、刹车辅助、ESP车身稳定控制、牵引力控制等基础配置变成了全系标配。单从配置数量来看,新款领动确实有着一定的提升,但是要知道,刹车辅助、ESP、牵引力控制这些都是最基本的安全配置,没有的话才是问题。

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动力方面,新款领动摒弃了老款车型使用的1.6L自然吸气发动机,改为搭载一台全新的1.5L自然吸气发动机,传动系统也从6MT/6AT换成了6MT/CT变速箱,最大输出功率可达115马力,符合国六排放标准。相比老款车型,新款领动的动力性能下降了15马力,也算是变相的减配吧。

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除了换装1.5L自然吸气发动机之外,新款领动还保留了老款车型使用的1.4T涡轮增压发动机,匹配7DCT变速箱,最大输出功率可达130马力,符合国六排放标准。从数据来看,领动1.4T这款发动机虽然排量还行,但动力性能比较一般,相比其它同级车型优势不大。

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价格方面,新款领动的官方指导价为10.98-14.68万元,起售价已经超过了同级别的新日产轩逸车型,这也是新凌动被消费者吐槽的最主要原因之一。相信大家也知道,现代近几年在国内汽车市场的日子并不好过,论市场占比、品牌影响力都要比德系车、日系车差一个档次,所以新款领动之前具备的性价比优势也荡然无存了。当然,后期价格有优惠之后就另说了。

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从各方面来看,新款领动的产品竞争并无太大提升,甚至可以说有所下降,所以也难怪有车友说出“让人失望”、“你小子就作吧”这样的话了。

那么,你对新款领动有什么样的看法呐?欢迎大家留言、讨论!

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