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为何混动汽车不算新能源,很多车企还是不断更新?内行人说了实话

为何混动汽车不算新能源,很多车企还是不断更新?内行人说了实话
2019-09-21 07:45:44 小农说车

为何混动汽车不算新能源,很多车企还是不断更新?内行人说了实话

由于种种原因,新能源成为了现在市场上发展的主要车型,它具备了成本低的优势,而这也正是消费者最希望的,但续航上又不能得到满足,为此很多车企打造出混动车型,既有着成本低的优势,也不用为续航问题而担心。虽然这种车型很完美,但遗憾的是它不算是新能源,所以也不能使用绿牌,依旧跟燃油车一样要被限行,既然这样的话,它跟燃油车的区别并不是很大,但很多车企仍然热衷于这种车型,甚至推出了不同版本的车型,为什么呢?下面来看看内行人怎么说。

为何混动汽车不算新能源,很多车企还是不断更新?内行人说了实话

目前主要生产这种车型的就是丰田和本田,这主要是因为他们掌握了这种车的核心技术,可以使车的成本降低,同时也提升了用车体验,关键还可以节能环保,所以才会一直坚持做这种车型,不过取得的成绩也是相当不错的。但油电混动毕竟也只是个过度,如果新能源能够在技术上再提升的话,这些车企们也会重视新能源的生产,而目前的丰田也开始调整路线,也开始上市插电混动车,后续也会推出纯电动的车。

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其实生产新能源的主要目的是为了缓解大气污染,而混动车型在这方面也是很不错的,所以也算是顺应了国家的政策,关键是在续航方面让消费者们放心。此次的《双积分管理办法》在修改后明确规定,油电混动车型仍然属于传统的乘用车,不过它的油耗很低,所以在污染上也不是很高,这样也降低了积分的目标值,所以在大力推行新能源的同时,也可以多生产这些低油耗的乘用车。

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并非所有的城市都对绿牌车的需求量那么大,虽然油电混动车型无法享受绿牌的优惠,但也仍然受到消费者的青睐,很多城市的限行也并不是那么严格,相对来说绿牌车的优势并不是很明显,而油电混动车的成本也比较低,所以这些城市的人还是很喜欢这种车型的,市场上的潜力也比较大。

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正是因为这些原因,有些车企才不会放弃生产油电混动车型。并不是只要生产了绿牌车就一定会大受欢迎,关键也是要看市场上的需求,而且这种车型的优势也是很明显的,最重要的自然是相对而言更省油,加上不错的品质,也不用为充电发愁,种种优势,让这样的混动汽车很受欢迎,所以才会取得了不错的成绩。

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