菲斯塔(配置|询价)1.6T的低功率版本，指导价13.38万

中网采用了龙鳞样式质感倒是不错，不过前脸的整体设计太塌，导致视觉感受很扁，如果能够稍高一点，可能会更好.

全系只有1.6T版本才会配备LED大灯以及日间行车灯，对于一向以配置为主的韩系，在大灯这方面竟然还如现在的大众厚道，令我感到意外

转向灯点亮的效果也不错

修长的车身加上低矮造型使整车有种溜背车的感觉，侧面颜值在同级别的车型来说绝对是前列的.轴距方面这款车和思域(配置|询价)一样都是两米七，单看数据，确实很大，但真实的表现并不是太理想

车头侧面的细节让大家直观的看到，还有一款车型新CC也是这样的感受.

侧尾这样优美的溜背造型太令人喜欢了

车轮的数据是225/45 R17，轮毂造型看着非常的动感，但还是不如顶配的18寸来的战斗

尾部原厂就带有小尾翼，整体度很高

贯穿式的尾灯只有两侧才可以点亮，有点小遗憾，而尾灯内部的光源，这款车也是区别对待，图中1.6T低功率配的是卤素光源，只有高功率版本才给LED光源，这样的做法真是可耻啊！

菲斯塔的内饰风格是令我喜欢的，总体棱角分明，与以往接触的现代车型产生的区分，各种元素的堆砌还是能够符合年轻人口味的，但是大家肯定会发现其塑料感太强了，表现令人不满意.

仪表台、门板触摸起来大都是硬邦邦的，银色装饰面板只能说多了些质感，谈不上太好，思域的内饰用料我就认为不是太好了，没想到菲斯塔还要差一点，仅仅是常规的紧凑型车水平.

多功能方向盘采用D字型设计，不过造型并没有多少新意，稍显中庸

仪表盘中央采用了一块显示屏幕，中间还能够带有3D的显示画面

中控大屏是10.25英寸，同级最大的水平

由于菲斯塔追求所谓的运动性，皮质包裹的座椅乘坐起来偏硬，给人的体感不是太舒服，另外就是坐姿偏高

后排座椅乘坐也存在坐垫偏硬的问题，另外坐垫也偏短，乘坐也是不舒服，虽说这款车的轴距达到了两米七，但是实际的乘坐腿部空间只能用一般形容，并没有思域的大

由于是1.6T低功率版本，所以在马力方面只有190Ps，扭矩做到了265N·m，到了高功率马力才能调到204匹，不过单看这个数据，在同级别中真的是非常厉害了，数据做到了“秒杀”思域！