试驾全新奥迪A8L,带着41个驾驶辅助系统上路是什么感觉?

试驾全新奥迪A8L,带着41个驾驶辅助系统上路是什么感觉?
2018-03-16 11:13:10 一把手说车
试驾全新奥迪A8L,带着41个驾驶辅助系统上路是什么感觉?

2018年全新奥迪A8(配置|询价)L作为奥迪在新时代元年的首款车型,再次实现了产品实力的质的飞跃,展现了奥迪面向未来的全新品牌形象。作为豪华D级新标杆,全新奥迪A8L以智能科技突破了传统豪华的极限,推动行业进入驾乘智能的新时代。

文丨AutoR智驾 明阳

相比北京的寒风凛冽,三亚的天气是温和的,在这里智驾君与全新奥迪A8进行了一次亲密的接触。

作为D级车,全新奥迪A8L是开启奥迪设计新时代的首款车型,它的设计语言既延续了奥迪品牌的进取基因,同时,奥迪洞察到了数字时代对于智能化的新需求,并率先将41项智能配置应用到全新奥迪A8身上。

试驾全新奥迪A8L,带着41个驾驶辅助系统上路是什么感觉?

全新奥迪A8设计灵感源自游艇,全新奥迪A8L的设计师、奥迪设计总监Marc Lichte通过恰到好处的长度和最和谐的比例,凸显出这款车的进取特征。

区别于传统豪华D级车的车身设计,全新奥迪A8L加入了跑车的元素,在Marc Lichte看来,“好的设计应该具备永恒的美感,因此,全新奥迪A8L摒弃了繁复的装饰和流行元素,过20年再看全新奥迪A8L,依旧是一款具有美感的车。”

全新奥迪A8L共12种车身颜色,其中3款首次使用Terra Grey、Vesuvius Grey、Seville Red。

试驾全新奥迪A8L,带着41个驾驶辅助系统上路是什么感觉?

相比上代车型,全新奥迪A8的前脸的六边形进气格栅更扁更宽,在强化运动感的同时,也考虑到发动机排量的增大对于更多空气进入的功能性需求。

全新奥迪A8L第一次搭配使用奥迪激光灯与高清矩阵式LED远光束。聚集在一起的光束获得的照明强度是传统光源(LED)的10倍。激光束的能见度范围是采用传统照明技术大灯的两倍,显著增强了黑暗环境中驾驶的能见度和预见性,同时不会照射到其他道路的使用者,有效防止眩目。

而衡量全新奥迪A8的智能设备先进性必须要满足硬件、软件和体验三要素。

先看一组数据:

预安全系统后部版、自适应巡航控制启停系统、预测式高效驾驶辅助系统、下车警示系统、交通标志识别系统、十字路口辅助系统后部版、定速巡航系统、车道保持系统、光线传感器、胎压监测系统、奥迪AI遥控自动泊车系统、轮毂保护、拖车辅助系统、自适应驾驶辅助系统、预安全系统前部版、车距显示、奥迪主动式车道保持系统、转向辅助系统、泊车系统加强版、倒车摄像头、远光灯辅助系统、注意力辅助系统、雨量传感器、自动紧急呼叫、奥迪AI遥控车库自动泊车系统、预安全系统360、十字路口辅助系统、盲区(或受限区域)辅助系统、预安全系统基础版、堵车辅助系统、奥迪侧向辅助系统、防碰撞辅助系统、泊车辅助系统、3D全景影像、矩阵式LED大灯、多次碰撞自动制动系统、限速器、奥迪AI自动泊车系统、夜视辅助系统、预安全系统前部加强版、紧急辅助系统。

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