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唯一一款带自动挡+全时四驱的面包车!

唯一一款带自动挡+全时四驱的面包车!
2018-07-09 13:48:31 一周说车

大家好,我是一周说车的小编,很高兴大家来阅读小编的文章,今天要跟大家说的是:唯一一款带自动挡+全时四驱的面包车!也许你随便问一个稍微关注汽车圈的人,现如今什么MPV卖得最好,十个里面有十一个人会说是五

大家好,我是一周说车的小编,很高兴大家来阅读小编的文章,今天要跟大家说的是:唯一一款带自动挡+全时四驱的面包车!

也许你随便问一个稍微关注汽车圈的人,现如今什么MPV卖得最好,十个里面有十一个人会说是五菱宏光,还有一个就是你自己。同样的,在面包车领域五菱依然是王者,五菱拥有堪称全国最强大的售后系统,不管是哪个山村角落都有五菱的维修点,而维修保养成本也比较的低廉,对于老百姓来说很是友好。不过今天要说的这款车,诞生得比五菱宏光还要早,极大的改装空间以及超强的实用性让它在车主当中口碑极佳,而且作为一款面包车,它还带有四驱系统,不过后来由于一系列的原因最终被停产,它就是铃木LANDY(浪迪)。今天就带大家来重温一下这辆曾经的经典。

唯一一款带自动挡+全时四驱的面包车!
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外观方面,短小的前悬让这辆车的前脸看上去非常呆萌。毫无攻击性的前脸设计非常符合它的定位,那就是实用主义至上。前脸的格栅和保险杠设计都可以被称作经典,这样的外观设计在今天诸多自主品牌小型面包车上都可以见到。来到车侧,较高的车顶让浪迪拥有非常好的实用性,良好的空间表现也是得益于它的车身高度。车尾方面,虽说没有什么亮点,但一切从简的造型都毫不过时。

唯一一款带自动挡+全时四驱的面包车!
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坐进车内,简单朴素的内饰处处体现出铃木作为小车专家的造车水准,不论是人机工程交互设计,或是按键布局,还是储物空间的布置,或是其他诸多小细节,无不体现出这辆浪迪极高的实用性。浪迪的车厢座椅总共有8个,一共拥有10种不同的折叠方式,不管是拉人还是载货,便利性都非常的高。浪迪的座椅都可以放倒,放倒以后放一些比较大件的行李或是货物都非常方便,出去游玩的话也可以拿它当做一个临时的休息场所,可以说是非常贴心的。即使在第三排座椅立起来的时候,后备箱依然拥有非常可观的空间,这很日系车。

唯一一款带自动挡+全时四驱的面包车!

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