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马萨拉蒂GranTurismoSport分析点评

马萨拉蒂GranTurismoSport分析点评

继公布旗下总裁、Ghibli、Leante三大车系的2019年款售价及组成之后,玛莎拉蒂一些地区蒙地拿针对GT跑车设定的GranTurismo车系也宣布2019年款售价与组成维持不变,但将采取限量方式

继公布旗下总裁、Ghibli、Leante三大车系的2019年款售价及组成之后,玛莎拉蒂一些地区蒙地拿针对GT跑车设定的GranTurismo车系也宣布2019年款售价与组成维持不变,但将采取限量方式引进,其中GranTurismoSport车型的基本售价从758万元起步,GranTurismoMC车型则从838万元起步。

马萨拉蒂GranTurismoSport分析点评
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最早于2017年底以小改款之姿部署一些地区市场的GranTurismo,初期仅规划GranTurismoSport车型,定位更高的GranTurismoMC车型是在隔年4月底才加入销售行列,而两款车型的差别在于GranTurismoMC为了强调竞技化风格,外观增加了带有导风散热孔的碳纤维引擎盖和前叶子板,前后保杆及侧裙也都经过优化设计,使风阻系数降低至0.32Cd,空气力学效应提升10%,进而将极速提高至301km/h。

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此外GranTurismoMC还配置主动式转向双氙气熏黑头灯、LED熏黑尾灯,并搭配20寸Trofeo造型黑色轮毂、镶嵌红色饰条的三叉戟厂徽,其他如前下扰流板、水箱护罩、散热鳍孔、车窗饰条等部位也都改采湛黑色涂装来加强识别度。座舱内则运用大量的Alcantara麂皮材质,铺设在车顶内衬、三幅式运动方向盘、座椅、仪表板、中央及前后扶手等处,再嵌入独特的NeroSoft饰条加以点缀,至于内含10支扬声器的HarmanKardon顶级环绕音响系统、PoltronaFrau皮革桶型赛车椅、MC式样铝合金脚踏板组同样被列为该车型的标准配置。

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相较之下,GranTurismoSport车型虽然少了一些强烈的竞技化风格,但原厂仍提供多达16种车色涂装与14款轻量化铝合金轮毂的组合,让车主可以塑造出个人专属的风格;而车内则部署意大利顶级皮革包覆的PoltronaFrau真皮跑车座椅、Alcantara麂皮顶篷、DarkChrome/节能chrome饰条,并比照GranTurismoMC将内含10支扬声器的HarmanKardon顶级环绕音响系统、支持苹果CarPlay及安卓Auto的玛莎拉蒂TouchControlPlus信息整合系统列为标准配置。

马萨拉蒂GranTurismoSport分析点评

GranTurismoSport车型虽然少了一些强烈的竞技化风格,但原厂仍提供多达16种车色涂装与14款轻量化铝合金轮毂的组合。不过无论是GranTurismoMC或GranTurismoSport车型,均统一搭载由法拉利Maranello工厂生产的4.7升8自然吸气引擎,最大输出一样设定在460匹、53公斤米,辅以ZF提供的6速手自一体变速箱,原厂公布0-100km/h加速依序可于4.7秒、4.8秒完成,极速则可达到301km/h、299km/h。

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