在4年前，国产车的质量属于被唾弃的时候，品牌对于购车的影响度那是相当的明显，比如手握10万的预算，国人宁愿去购买没有ESP，没有电动天窗的低配版大众朗逸，也不会去瞅一眼高配版的吉利帝豪或是艾瑞泽7，品牌的差距性在这个时候就凸显出来了，国人宁愿合资也不选性价国产，而到现在国产车的质量突飞猛进，这样的状况有所改观，不过那是一线主流国产车企，处于三线之外的车企和合资车的差距依旧是存在的。

凯翼车企，对于这个品牌无疑是陌生的，特别是在哈弗，吉利传祺等这样的车企每天充斥在国人的眼前，对于这样的不入流车企消费者几乎是不会去关注的，这是奇瑞旗下的子车企，可以说是一个独立的品牌，成立于2014年，至今才3年多的造车历史，不过旗下的车型还是蛮丰富的，在轿车，SUV，MPV等都是有产品在售的，凯翼品牌专注打造的是年轻人喜爱的智能互联网汽车品牌，23岁左右的年轻人是凯翼的主要购车人群。

一键启动+盲区监测，顶配不到10万，瑞虎3的质量，可败在品牌！凯翼X3(配置|询价)，而由于品牌的原因，凯翼旗下车型的销量并不是很好，凯翼X3算是旗下卖的最好的车型了，6.66万到9.69万的售价区间，比小型SUV贵点，比紧凑型SUV便宜，这就是X3的定位，但看其市场销量，11月份才卖了800多台，在16年的年销量是2.61万台，这相比于CS35，瑞风S3，哈弗H2这样的月销轻松破万的车型，显然是很差的成绩，这里面品牌就是很大影响销量的因素。

一个才成立3年多的车企，刚好那个时候正是国内SUV发展的潮头，而凯翼第一款车型并不是SUV，而是一款5万级别的廉价家用家轿C3，而后在2016年才正式的推出了X3这款SUV，而这车走的并不是普通的路线，主打的是智能互联，而且在外观的设计上采用了众包的设计理念，这在车界是独一无二的，在CS35，H2这样的车型，凯翼X3算的上是颜值王，有瑞虎3的那种硬派感，线条的设计很显硬朗，并且外挂式的备胎也是独具个性。

鹰眼式的大灯是外部很漂亮的设计，卤素光源但都具备透镜，所以不会那么的显廉价感。

主打智能互联，在车内的这块10.1英寸的大屏就很好的体现了，搭载了自主开发的iCar互联系统等。这套系统支持蓝牙，导航，车内Wi-Fi，全景影像，空调控制，座椅加热调控，大灯控制等各种功能。 并且只有少量的物理按键，年轻人还是很喜欢的，相比于高达15万才拥有这些的RX5，凯翼X3无疑是很厚道的。

而说到SUV离不开的就是空间问题，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4335/1769/1665mm，轴距为2530mm，瑞虎3的轴距是2510mm，哈弗H2的轴距是2560mm，绅宝X55的轴距是2650mm，属于中等的水平，在同级别车型中并不占优势。此外，新车还有8种车身颜色可选，充分的满足了消费者的心。

动力系统部分，凯翼X3全系搭载1.6L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为126马力，峰值扭矩为160牛·米，和瑞虎3是一样的发动机，市场的可靠性还是不错的，而长安CS35搭载的也是1.6L动力，参数为125马力和160牛米，差别不大，在传动系统方面，匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱。

最后，在试驾的过程中，对于这个1.6L动力是不会奢求有多么强的加速性，主要可以满足好开舒适就可以了，1.6L匹配CVT变速箱，平顺性很好，不过在40km/h的速度的时候会有点顿挫感，其余都是很顺畅的，动力的输出在前段还可以，到了100km/h的速度的时候就有点不足了，这也是很正常的现象，采用的悬架是前麦弗逊后多连杆的独立悬架，像CS35，瑞风S3都是采用非独立的后悬架，在调教上偏向于家用性，舒适性还是可以的。