一年一度的“3.15晚会”还有几个小时就要揭晓了，而今晚注定是各大车企的不眠夜，凡是上了“光荣榜”，明年销量准完蛋。这里小编来盘点一下汽车行业里这几年被3.15点名的问题。

2011年：

锦湖轮胎原料掺假

作为世界十大轮胎制造商之一的锦湖轮胎，被爆原料大量掺假，为减少成本不按照比例掺胶，而使用大量返炼胶，严重影响轮胎的质量，采用其品牌轮胎的汽车带来了安全隐患。

而锦湖轮胎在被曝光后先是采取“拒不认错”态度，导致其品牌形象大跌，并带来整个汽车行业的“震动”。2011年4月15日，锦湖轮胎开始召回，涉及的轮胎超过30万条，是目前国内首次轮胎召回事件。

2012年：

克莱斯勒4S店虚报配置

克莱斯勒公司所销售的Jeep指南者，在销售过程中表示有胎压监测和侧气囊功能，但购车后车主发现两项均没有装配，4S店口中所谓原装进口的世界杯特别版Jeep指南者，其是国内的改装车型，在商家的包装下，卖出了比其他普通版本更高的价格。车主以涉嫌销售欺诈为由，将4S店告上了法庭。

2013年：

1.大众汽车双离合器变速器存隐患

2009年大众正式向中国市场推出了DSG变速箱，并且把TSI DSG称之为黄金组合，在旗下车型上大量普及。2013年大众的DSG变速箱故障闹得沸沸扬扬，不仅是顿挫问题，还存在着突然失去动力，随后又会爆发。

央视315晚会曝光了大众的DSG故障，2013年3月16日，国家质检总局发布公告，要求大众汽车针对DSG变速器动力中断故障问题实施召回。3月20日大众汽车向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年4月2日起，召回部分缺陷汽车，共计384181辆。这是最近中国大陆最大的一起汽车召回事件。

2.江淮同悦汽车钢板以次充好

江淮同悦轿车为了节约成本，采用价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板，造成钢板生锈，给车主带来极大安全隐患的问题。

江淮在曝光之后的处理态度和速度都非常不错，当时公布的处理方法是检查已锈蚀车辆，采取更换改进后的车身覆盖件的办法给予解决，对锈蚀严重的车辆，将免费更换改进后的车身。未锈蚀的车辆，采取在车身门槛内腔注入防护蜡的方式给予防锈保护。应该说，态度还算诚恳。

2014：

海马等车企油耗造假

“海马公司车辆送检员”的人员在送检车时称油耗参数可以随便修改。而按照国家轻型汽车燃料消耗量试验方法的规定，检测车辆和销售车辆必须相同。在吉林、北京、天津的几家检测机构均发现了油耗造假的做法，这在业内已经是公开的秘密。一些车企申报不符合条件车辆、违规获得补助资金超过1900万元，上汽大众、上汽通用和江淮汽车等厂家"榜上有名"。

2015年：

路虎极光变速箱故障

路虎极光最早采用了德国零部件供应商采埃孚提供的9AT变速箱，之后存在倒挡失灵、行驶中失速等诸多质量问题。部分车主换了两次变速箱仍故障频发，搭载同款变速箱的Jeep自由光也存在着相同的问题。极光作为其首款国产车型，在2015年2月刚刚上市，同年3月进口车型就登上了央视315，对销量造成了非常大的影响。

2016年：

“车易拍”欺瞒消费者

据央视曝光，二手车行业巨头车易拍，存在欺瞒消费者的行为。车易拍是虽然宣传的是“快速”、“透明”、“无差价”，但是实际上利用了易置换和快易拍两个不同的登录端，截断了卖家与买家之间的信息对称，让买卖双方出现差价。这个被截留出来的差价以“渠道服务费”的名义给了4S店。

2017：

没被点名

在2017年的3·15晚会上，一直必不可少的汽车行业没有被曝光，各个车企在3·15前疯狂召回，车企"自曝其短"也是避免上榜的好办法。

汽车行业没有在2017年上3·15，其实从某种角度上来说，也证明了国内汽车质量和服务水平的进步。

2018：

即将揭晓

今年最尴尬的应该就是本田CR-V(配置|询价)，因为烧机油的问题从3月1日起全面停售2018款东风本田CR-V车型。无独有偶，还有长安汽车公司因机油增多问题召回部分CS75汽车。