随着丰田的皇冠慢慢的退出市场，这部分的空白大家还没想好哪个品牌能够占据的时候，丰田就已经把亚洲龙推向了国内市场，似乎也非常完满的解决了这个空缺问题。对于亚洲龙相信大家还是比较熟悉，它在国外已经更新换代到了第五代。特别是在北美市场还是能够看出它的销量各方面的数据也是非常不错的。

很多关注丰田的朋友也一直在等着亚洲龙进入国内市场，现在也终于等到了这一天，虽然它并不是纯进口车型，但我们还是能够看出它跟国外车型外观和尺寸来看并没有什么改变，再加上它的预售价格在26万到27万之间。不论是从车型定位来看还是从价格定位来说都还是非常好的位置，也取得了非常好的预售效果。

对于关心这个品牌的朋友来说，当然也知道这款车它官方定位是在B+的车型，从这里也能看出它对于中高端市场还是很有想法的。而从国内的这个定位来看，它对位的车型完全可以是二线的豪华品牌，像现在的沃尔沃S90以及凯迪拉克的XTS这些车型，甚至可以说它还能向奥迪A4L(配置|询价)这些豪华品牌发给攻击，从价格定位来看它还是占据着非常大的优势的。

加上本身它的价格只在26万左右，这样也会对雅阁这些车型造成很大的压力，对于德系车来说迈腾(配置|询价)和帕萨特也会是很强劲的对手。对于这款上下乱打的车型推出来之后，究竟会对市场有什么影响还是需要等它最终推出市场才能够看得出来，但不论如何还是能够感觉得到它的来者不善。

而丰田本身的市场定位还是非常清晰的。可以想像得到的是这款车的推出显然是定位在凯美瑞(配置|询价)和雷克萨斯ES之间，如果凯美瑞能够再往下压缩一点话，这样完全可以说是一条非常完整的产品线，不论是对于日本的其它品牌来说，或者德国大众都会造成非常大的心理压力和产品线的压力。

这样一来30万以上的市场当然还是雷克萨斯的主战区，而26-30万之间则由现在的亚洲龙占领，再往下还有凯美瑞，这样的定位简直可以说是完美。这也显示出了丰田产品线的恐怖之处，它当然是想趁着国内汽车市场疲软的时候占据着更有利的位置，那么对于像宝马和奥迪这些品牌来说，本来也想要占据30万左右的市场，是不是也会面临着它的挑战呢？亚洲龙进入中国市场？官方定位B+车型，26万值不值？能挑战奥迪吗？

从丰田一直以来的产品策略也能够看出，它推出的车型都是以性价比来占据市场的。从亚洲龙也能够看得出来，这款车的安全性能以及科技配置都堪称豪华，不论是外观还是内饰或者动力配置都有着非常突出的表现。加上它的车型尺寸也在同级别车里占据着偏上的优势，这也是丰田一直以来的市场策略。

仅仅从安全的角度来看，亚洲龙的出现就已经可以用惊艳来形容，再加上还有不错的动力表现，再加上26万起的预售价格，所以取得好成绩自然也在情理之中，那么在3月上市之后，会不会引起大家的轰抢呢，或者说还会有更好的价格出现吗，而这样的话，大家似乎只好选择它了？