在前不久的C-NCAP碰撞试验中，比亚迪秦Pro EV智联领耀型以84.5%的综合得分率荣获C-NCAP的五星碰撞结果，对于比亚迪秦Pro EV智联领耀型正面100度的各项撞击表现的都很不错。
但比亚迪秦Pro EV智联领耀型在正面40度撞击时，主驾的车门打开时并没有那么轻松，而现场的工作人员经过多次用力拽拉车门，才得以打开，在其他方面表现的也很不错。
亚迪秦Pro EV智联领耀型在正面撞击100度及40度时“侧气囊及侧气帘”都及时的打开。而在比亚迪秦Pro EV智联领耀型侧面撞击时，侧气囊及侧气帘未能及时打开，这究竟是什么原因引起的呢？而此项也成为比亚迪秦Pro EV智联领耀型在单项测试的减分项。
写到最后：对于比亚迪秦Pro EV智联领耀型在拥有侧气囊及侧气帘的条件下，只因撞击角度不同，侧气囊及侧气帘的表现却不同，那么比亚迪秦Pro EV智联领耀型安全性究竟怎样？我想消费者心中已有答案......
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