近日，美国媒体《消费者报告》发布了2017年度北美市场车主最不满意的10款车。这些上榜车型由《消费者报告》从采集的一百万个样本中综合得来，并通过驾驶体验、舒适度、性价比、外观、音响和气味六项标准的评比，结合询问车主是否会再次购买该车得出的最终结论。一，奔驰GLA。奔驰GLA严格来说更像是一款A级轿车的跨界版，外观内饰都很时尚。然而《消费者报告》对该车的评价则是：动力输出和双离合变速器的表现都不平顺，难以令车主满意，操控灵敏，但悬挂僵硬。头部空间很糟糕，车内的视野也不大好。
二，日产轩逸。
《消费者报告》总的结论是：一，悬挂僵硬导致驾驶体验很差。二是空间狭窄，前排座椅支撑性不足。三是动力表现差强人意，加速性能不及同级。以上这些问题导致该车的车主满意度要比同级其他车型差不少。
三，讴歌ILX。
这款讴歌的入门级豪华车并没有比同平台的思域高出多少豪华感。在美国，这款车仅有2.4L四缸引擎匹配8速手自一体变速器一种动力总成系统。如果说动力的表现还算差强人意的话，变速器表现的则另人失望。此外，讴歌也没有解决好ILX悬挂僵硬的问题，操控也并不符合它运动型轿车的定位。根据《消费者报告》的调研，车主对该车满意度不高。
在调查中，车主大多认为该车动力表现尚可，但燃油经济性不足。其中多数车主不满意其车内空间、发动机噪音处理和僵硬的悬挂表现。
五，日产阳光。
该车悬挂偏硬，大颠簸处理的不好。但和创酷截然相反的是，《消费者报告》和车主对该车宽敞的后座空间和燃油经济性赞誉颇佳。
六，道奇酷威。
但《消费者报告》列举了不少该车令人不满意的地方，除了内部空间有些狭窄和搭载的V6引擎的燃油经济性几乎是同级中最差外，最重要的是在美国公路安全保险协会(IIHS)的测试中，酷威的小重叠正面碰撞测试表现糟糕。
七，英菲尼迪QX60。
关于驾驶体验部分，《消费者报告》认为基于日产探路者研发的QX60操控缺乏灵活性，有些模糊，但动力性能和燃油经济性较好。
这款车相对英菲尼迪的其他车型，在中国国内更为少见。
八，福特全顺。
但美国车主对该车并不满意，《消费者报告》总结了车主的槽点，一是车内装饰廉价，二是折叠座椅笨重，三是配置不能令车主满意，比如没有电动门，后排没有信息娱乐系统，就连蓝牙功能都不是标配
可是人家只是想辆轻客啊……
九，菲亚特500。
在IIHS的安全测试中，菲亚特500的成绩也不理想。
爱我你怕了吗？不过，笔者曾经看见好多小姐姐开这车，真的很好看。
十，道奇凯领。
首先是造型陈旧，没有现代感。其次，作为MPV，凯领的第二排座椅很薄，坐姿也很低，并没有MPV应有的舒适度。另外，208kW的V6引擎动力虽不错但油耗感人。最后，在IIHS小重叠正面测试中，凯领的成绩也较差。
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