旅游越来越受国人的喜爱，一方面是由于中国的经济有了很大的提升，人们有了富裕的财力去提高自己的生活质量，另一方面，中国的交通便利，在国内有四通八达的高铁，通往国外有纵横交错的国际航线。

　　不得不说，高铁的快速发展对中国经济的推动有着非常积极的作用，而高铁的建设也是中国的一大亮点，不仅我们能建好自己的高铁，还帮许多国家建造属于他们的高铁。国内高铁站更是多的数不过来。合肥北城站一天乘客量不足十人！为何“高铁站都越来越不像高铁站了”？

　　合肥的北城站实在是不像一个高铁站，中国的高铁逐渐成为人们出行的主要工具，甚至通往很多地方，高铁比飞机更加的快捷方便，中国人口众多，高铁也成为了最繁忙的交通工具之一。几乎每一个高铁站每天都会是人流量不断。

　　但是合肥北城站却是一天不到十个人，有网友戏称：国内唯一一个工作人员比乘客还要多的站点。的确，在中国的其他地方，没有这种现象。但是高铁存在的意义有多种多样，有时候是为了长远的规划而建。

　　即使现在没有很多的乘客，但是以中国的发展速度，一旦周边的建筑群建造起来，那里的人自然不会少的。还有一部分原因就是，北城站也可能是在出行的高峰期为其他站分流，或者是备用的作用，至于具体是什么原因，尚还不明确。

　　中国的发展再也不是多年前“剥洋葱”的模式了，不是看一步走一步，现在是有规划的发展，之前由于没有规划好，对现在的改造造成了许多的影响，对于拆迁户一直没有很好地解决方案，相信在有规划的前提下，一切问题都能得到很好地解决。