提到法国车，可能老司机第一印象就是标致雪铁龙，还有那个只有自己把自己当豪华品牌的DS。 其实雷诺来国内也有一段时间了，国产了科雷傲和科雷嘉两款SUV，当然销量就助助兴了。 图为雷诺的科雷嘉，定位紧凑级SUV，和途观同级。
雷诺在国外定位不低于标致和雪铁龙低，但到了国内定价比前两者都谦虚。 这辆科雷嘉标配1.2T动力，虽然排量小但增压车型在国内都不便宜的。它的售价只有13.98万起步，在合资阵营里算是和韩系一样低了。 只可惜低价换不来销量，这是法国人无法理解的一件事。
可以说雷诺品牌是法系车里设计最符合国人审美的了，这辆科雷嘉外观内饰都偏向年轻运动，实际效果也比较讨喜。 内饰除了没啥科技感之外，软质材料覆盖还是不错的。
座椅是这车的一大短板，用了少见的白色配色，实用性很差。 然后座椅尺寸不大，填充物也不厚，高级功能很缺乏，而这些都是国内车主所看重的。
图为该车底盘，这辆科雷傲居然用的是多连杆独立悬架——法系车可都是板车，标致SUV全系没有独立悬架，可见雷诺已经相当“良心”了。 所以说雷诺在国内遇冷，主要问题不是产品上，而是营销上。
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