史上最牛图解汽车构造与原理系列(三)车身参数图解

写在前面的话:

本系列内容知识采用大量精美的汽车图片及简单文字说明,准确地介绍汽车各个总成部件的构造、原理及汽车技术与配置等。资料整理构思很辛苦,希望能得到大家的多多支持和鼓励!愿能与您一起共同学习进步!

史上最牛图解汽车构造与原理系列(三)车身参数图解

● 长×宽×高(单位:mm):是指的车辆最外围的数据,前后长度包含保险杠的长度,宽度不包含反光镜尺寸、高度包含行李架但是不包含天线。

● 轴距(单位:mm):是指汽车前轴中心到后轴中心的距离。

● 前轮距/后轮距(单位:mm):轮距是指左右车轮中心线之间的距离,它分为前轮距和后轮距。

● 前悬:指前轮中心与车前端的水平距离。

● 后悬:是指汽车后轮中心到汽车最后端的水平距离。

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最小离地间隙(单位:mm):是指汽车停放水平地面上,在额定满载的前提下,其底盘最下突出部位与水平地面的距离。

接近角(单位:°):是指在汽车满载静止时,车辆前端的凸出点。

离去角(单位:°):是指汽车满载静止时,自车身后端的凸出点向后车轮所引的切线与路面之间的夹角。

通过角(单位:°):是指车辆满载静止时,分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部最低部位所形成的夹角。

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● 最大爬坡度:有两种表述方式,一是百分比坡度,它是指坡道的垂直度与坡度的水平距离之比值,如30%,即表示此坡度为每水平方向前进100米,坡度便上升30米。另一种是坡道的倾角度,它们两者之间的关系是一种三角函数(正切)关系,具体换算见下表:

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