BMW 7系插电式混合动力

BMW 7系插电式混合动力
2018-04-20 11:13:21 车评人车语视界
BMW 7系插电式混合动力

BMW涡轮增压发动机的强大功率与BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)的eDrive技术完美匹配,为BMW 7系插电式混合动力带来极低的油耗与排放量。这项创新带来更加卓越的驾驶动力、优异的舒适性与尊贵的体验。

BMW 7系插电式混合动力

设计

BMW 7系插电式混合动力车型,具有卓越的动感和驾驶体验且油耗极低。C柱镌刻 “eDrive”标识作为专属凭证。在纯电动模式下,续航里程可达42公里,行驶过程中不产生任何排放和油耗,这正是BMW 7系插电式混合动力的优势所在。此外,高压蓄电池隐藏在后排座椅下的安全区域,多出420升空间用于行李

驾驶模式

BMW 7插电式混合动力有3种驾驶模式可供选择,通过eDrive按钮可轻松切换,驾驶者既能体验高扭矩输出的提速感,又能结合多种路况切换不同的eDrive模式,达到最佳能源利用。AUTO eDrive 模式在 AUTO eDRIVE 设置项下,智能的能源管理系统确保发动机和电动机以针对能源利用率和动态行驶性能优化的方式协同工作,保证最高效经济的驱动搭配。 MAX eDrive 模式只需按下sDrive按钮,驾驶者就可以切换到纯电动行驶的 MAX eDrive 设置项,在该设置下,车辆仅由电动机驱动;一旦超过车速限值或无法进一步加速时,系统会自动启动内燃发动机。 SAVE BATTERY 模式如果蓄电池电量较低,SAVE BATTERY模式将通过内燃发动机对蓄电池充电,预备下一次的纯电驾驶。

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