要说起国产高端汽车品牌,相信很多朋友都会和WEY以及领克联系在一起。而且从销量来看,虽然距离主流还有一段差距,但至少得到了市场的考验,知名度高这点毋庸置疑。不过对于奇瑞旗下的高端品牌星途而言,却显得有些落魄,虽然首款旗舰中级SUV星途TX(配置|询价)正式上市,神机之称的1.6T发动机附身,但迫于多方面原因,并没有做到一炮走红。
面对这一局面,好在星途并没有自暴自弃,而是再次出击,旗下第二款SUV星途LX(配置|询价)终于和我们见面,定位紧凑型,也是作为目前入门的产物。指导价为12.59-15.09万元之间,和之前的大哥星途TX一样,硬件依旧成为了自身的亮点,与此同时,更低的起价,似乎也让它多了几分成功的概率。
相比于星途TX的外观造型,这款LX的整体表现更为前卫个性,符合年轻人的审美眼光。前脸方面,层次感分明的车身布局镶嵌其中,狭长的大灯组合,内部矩阵式的布局,营造出很强的激进运动氛围。再加上横贯镀铬装饰条的星途英文拼写,也算是体现出自身高端的地方。
和目前很多同级车型一样,在车身侧面,采用多线条的设计,悬浮式车顶,多辐条运动轮圈的搭配,起到了很好点睛效果。虽然和星途TX对比,少了几分大气,但作为一款主打时尚运动的SUV而言,无疑可以吸引年轻消费者的眼球。
车身尺寸上,长宽高分别为4533*1848*1699mm,轴距为2670mm。毕竟是星途的入门产物,而且定位紧凑型SUV,这点倒是可以理解。至于大家比较关心的乘坐空间,如果说它媲美TX,的确是吹牛,通过前几天试乘试驾车,算是够用的水平,当然如果非要越级的水准,还是赶紧移情别恋吧!
熟悉奇瑞的朋友都知道,之前的内饰布局成为了最大的硬伤。星途作为奇瑞的高端子品牌,要想被消费者认可,势必要从设计造诣入手。从之前的TX身上就给了我们不小的惊喜,而这款LX更是有了质的飞跃。相信不少朋友看到LX的中控造型后,都会很自然和奔驰联系在一起,没错,一体式液晶显示屏加以横贯,档次感得到了很好凸显。再加上大面积软质材料,造型个性的档把,都让它有了几分高端豪车该有的感觉。
别看这款LX作为现阶段星途的入门产物,但配置并没有给我们那种廉价的味道。主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,陡坡缓降,无钥匙进入,一键启动,远程启动等都为标配。同时我们结合12.59万元的指导价,就能很好看出这款星途LX的诚意所在。
再加上雄狮智云系统的加入,无论是影音娱乐,导航,还是人脸识别以及全自动泊车辅助系统等都可以很好完成。而且为了使其驾驶更为智能化,主动限速以及后方交通预警系统的加入,无疑进一步保障了安全性。
其实要说起奇瑞的硬件,一直都是自身的强项,毕竟有着技术宅之称的它,并非是浪得虚名。全系搭载和TX同款1.6T发动机,最大功率为197马力,热效率可达37.1%,与之匹配七速双离合变速箱。根据官方表示,新车破百仅需8秒,油耗基本保持在7L左右,不得不说,这款LX真正做到了性能强损耗小。尤其是对比目前领克02(配置|询价)三缸以及VV5 1.5T发动机,三者之间谁强谁弱,相信大家心中自有答案。
和以往的汽车市场不同,已经不再是酒香不怕巷子深的时代。即使技术以及性能再出色,不被消费者认识到认可,一切都是空谈。要说起星途TX之所以没能一炮走红,和星途自身营销以及知名度不到位有着很大关系。因此这款LX要想在市场有一席之地,如何营销才是关键所在。
总结:
要知道,论性能以及产品力的话,LX在同级中绝对做到了无敌手。但手握王炸却打烂,根本不是星途官方以及车迷朋友想要看到的景象。可见如何利用自身优势,脱颖而出十分重要。如果随着市场的深入,服务网点日渐完善,再加上1.6T的背书,成为新一代实力黑马或许只是时间问题。当然怎样把握,还是得看星途自己了!
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冰川
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