众多80后追求的一款商务性能C级车,为何国产后50%人放弃了?

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说到中大型车,现在早已不是BBA三分天下的时代,不少品牌都推出了有竞争力的产品抢占市场。比如上汽大众辉昂、沃尔沃S90(配置|询价)长轴版、和我们今天的主角——捷豹XFL(配置|询价),不仅外观身型足够大气上档次,配置丰富程度也是相当惊人,尤其是后排,让你分分钟享受老板待遇。

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捷豹XFL基本继承捷豹XF外观设计,并且沿用轻量化全铝车身架,保持灵巧的操控感。另外为了更加迎合国内消费者的需求,车长增加129mm、轴距增加140mm,加长后车身依然协调。作为一个英伦品牌,传统的雪茄型车身使得XFL即便在轴距“暴涨”后,也依然拥有非常自然的轮廓,甚至还因为车身更修长而显得更优雅了。

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内饰也呈现出捷豹特有的风格,环抱式分层设计把豪华感营造得恰到好处。旋钮式换挡、翻折式空调出风口、10.2英寸中控彩屏以及全液晶仪表盘则更多突出科技范儿。

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12.3英寸全液晶仪表盘是一大亮点,能同步显示导航、多媒体系统部分信息,此外,在不同模式下,仪表盘所呈现的颜色与样式也各有所不同。

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配置方面,新款车型全系标配捷豹驾驶控制系统、紧急制动辅助、全景天窗、外后视镜电动调节/加热、LED日间行车灯、真皮座椅、前排座椅8向电动调节、真皮多功能方向盘、防眩目内后视镜、双区自动空调、8英寸触摸屏、胎压监测、蓝牙连接、前排侧气囊、定速巡航、前后驻车雷达以及车道偏离预警等配置。

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对于行政级轿车来说,后排是消费者很看重的点。加长的捷豹XFL轴距达到3100mm,增加的部分基本集中在后排,乘坐空间以及体验感相比之前有明显提升。

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动力方面,捷豹XFL提供了2.0T以及3.0SC两款发动机,其中2.0T分为最大功率147kW(200PS),最大扭矩为320Nm和最大功率177kW(240PS),最大扭矩为340Nm,而3.0SC发动机最大功率为250kW(340PS),最大你扭矩为450Nm,传动系统,均来自ZF的8速自动变速箱。

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