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428万复古超跑,中控7个仪表盘,有1500种改装方案任你选

428万复古超跑,中控7个仪表盘,有1500种改装方案任你选
2018-11-08 23:23:08 该用户已成仙你疯

最近我们在北京偶遇到了一辆造型十分复古的超跑,这辆车虽然有着复古外形的超跑,但却是现代的作品,它就是威兹曼GT,这辆车比法拉利更稀有,毕竟在北京的高档场所,还是十分容易看到法拉利的,但是这辆威兹曼GT

最近我们在北京偶遇到了一辆造型十分复古的超跑,这辆车虽然有着复古外形的超跑,但却是现代的作品,它就是威兹曼GT,这辆车比法拉利更稀有,毕竟在北京的高档场所,还是十分容易看到法拉利的,但是这辆威兹曼GT全北京不超过5辆,保有量还是十分少的,这辆车的售价在428万,价格并不便宜!

428万复古超跑,中控7个仪表盘,有1500种改装方案任你选

整个北京上牌的威兹曼GT被拍到的,就两辆黑色,一辆硬顶一辆软顶,一辆白色已经这辆银色,还有许多二手车行以及车展上的车,都没有上牌,我们看到这辆车的前脸设计还是十分的复古的,格栅设计,两侧的大灯设计还是十分的有特点的,有3个小灯组成了一个投射式大灯组,车头弧线的设计还是十分有想法的,有点老爷车的设计感觉!

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威兹曼GT的长宽高分别为4220/1950/1180mm,轴距2507mm。威兹曼GT的车身十分低趴,侧身的线条设计也是让人看不明白,这辆车的车头十分长,而车身到尾部的距离则十分的小,这是也是威兹曼GT的特点。威兹曼是德国最小的汽车公司,员工只有60人,但是个个都是很坏绝技,他们的以纯手工以及独特的造型吸引着消费者。但是在竞争激烈的跑车里面十分不容易的, 要知道他们竞争的对手都是有钱有资源,品牌也是更悠久的,最终威兹曼GT破产。

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威兹曼GT尾部的设计也是十分复古的,车位的4个尾灯设计还是与大灯还是相呼应的,尾部两个排气管设计器的也恰到好处!威兹曼GT2012年神奇的在国内上市,但是这辆车在国内并不是很受消费者的喜欢,这辆车的价格并不低,裸车价要428万,落地价则更贵了,而且该车的外观只有少数土豪会喜欢。截止到目前为止,这辆车在国内销售都达不到100辆。

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当然很多人买它也看中了它的操控性,威兹曼GT搭载着宝马V10的发动机,最大马力能够达到420马力,与之匹配的是7速一体的手动变速箱,这辆车既可以通过拨片换挡,也可以通过档杆换挡,十分的方便。这辆车之所以有这么大的马力,得益于该车的前后配重比达到了49:51,这样的配重比让该车无论是启动还是加速,都有很强劲的动力!

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凑巧的是我们尽然在路上偶遇到了这辆车, 从后面我们看到这辆车的室内设计十分奇特, 中控台上面有7个仪表盘,还有一个一键启动,上面5个小仪表盘,下面两个大仪表盘,与一般车不一样,就连速度盘都放在中控台上面,而且速度表盘在靠近副驾驶位置。然而这辆车最夸张的是这辆车有1500种定制方案供你选择,只需要等待4到6个月就能提车了!

如果你有钱,你会考虑这款复古超跑吗?

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