凯迪拉克CTS-V最豪华轿车诞生！"/>继2009年通用汽车破产后，凯迪拉克以复仇的方式回归，并继续采取措施重新赢得一线奢侈品买家的尊重。 帮助其崛起的是XT5交叉，7系列战斗CT6以及ATS-V和CTS-V性能轿车，与欧洲最好的产品竞争。凯迪拉克CTS-V不仅是有史以来最强大的凯迪拉克，其克尔维特Z06衍生增压V-8，也是最昂贵的。
凯迪拉克CTS-V的起始价格不到56万7千人民币元（仍低于德国竞争对手的价格），但可以迅速扩大到超过63万人民币元。凯迪拉克推出了CTS车型的高性能版本，2004年车型的CTS-V。克尔维特采购的400马力5.7升V8发动机仅搭配发烧友首选的6速手动发动机，可以在4.8秒内将后轮驱动轿车火箭发动到60英里每小时。
凯迪拉克CTS-V一个新的稳定系统允许驾驶员选择四种不同的驾驶模式，包括一种跑道模式。在2006年和2007年，这是第一代的最后两年，凯迪拉克CTS-V获得了6.0升V-8发动机，其功率与5.7升相同，但扭矩曲线更宽。第二代凯迪拉克CTS - V在2009款车型中比以往更加有力地进入了市场。
为了赢得像宝马 M5和梅赛德斯 - 奔驰 E63 AMG 这样的细分市场领导者的青睐，新款凯迪拉克CTS-V配备了Corvette ZR1来源于556马力的6.2升V-8发动机，凯迪拉克CTS-V配备六速自动或手动变速箱，为这款豪华肌肉车的后轮提供动力。
凯迪拉克CTS-V的操控性能更好，驾驶乐趣更大，价格更便宜，并且拥有6速手动变速箱，“我们在2012款梅赛德斯 - 奔驰E63 AMG旅行车和2011款凯迪拉克CTS-V旅行车之间进行了比较。
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