在今年的广州汽车展，在起亚汽车的展厅不经意间发现了两款KX3纯电动版和K5插电混动版的车型，要不要一下。

起亚KX3是一款纯电动的小型SU，补贴后的售价：14.73万。在外形设计上，和现款的KX3没有太多的区别，全封闭式的前进气格珊体现了其电动车的血统。而在内饰设计上则没有丝毫的差距，还是起亚熟悉的味道。续航里程可以达到300公里。

起亚KX3是一款纯电动的小型SU，补贴后的售价：14.73万。在外形设计上，和现款的KX3没有太多的区别，全封闭式的前进气格珊体现了其电动车的血统。而在内饰设计上则没有丝毫的差距，还是起亚熟悉的味道。续航里程可以达到300公里。

起亚KX3是一款纯电动的小型SU，补贴后的售价：14.73万。在外形设计上，和现款的KX3没有太多的区别，全封闭式的前进气格珊体现了其电动车的血统。而在内饰设计上则没有丝毫的差距，还是起亚熟悉的味道。续航里程可以达到300公里。

起亚K5一款定位中型车的插电式混动车型，补贴后的售价：18.98万起。在外观设计上依然采用了加U真的虎跃式前脸造型，流线型的车身设计，运动感十足。而内饰设计，T型的中控台保持和让有伴一致，只是精致感有待提升。纯电状态下可以续航75公里。

起亚K5一款定位中型车的插电式混动车型，补贴后的售价：18.98万起。在外观设计上依然采用了加U真的虎跃式前脸造型，流线型的车身设计，运动感十足。而内饰设计，T型的中控台保持和让有伴一致，只是精致感有待提升。纯电状态下可以续航75公里。

起亚K5一款定位中型车的插电式混动车型，补贴后的售价：18.98万起。在外观设计上依然采用了加U真的虎跃式前脸造型，流线型的车身设计，运动感十足。而内饰设计，T型的中控台保持和让有伴一致，只是精致感有待提升。纯电状态下可以续航75公里。 结合现在各品牌混动车型和电动车型的市场终端情况，起亚的优势并不明显，仍需努力。-