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法系“埃尔法”亮相,座椅360°旋转,可变办公室,比GL8大

法系“埃尔法”亮相,座椅360°旋转,可变办公室,比GL8大
2018-11-19 17:04:07 空白洞花雨黯语

导语:法系“埃尔法”亮相,座椅360°旋转,可变办公室,比GL8大一直以来,法系车对车辆的外观、内饰的设计都有自己独特的见解,个性张扬、时尚潮流可以说就是它的标签,即便是MPV车型也不例外,比如我们今

导语:法系“埃尔法”亮相,座椅360°旋转,可变办公室,比GL8大

一直以来,法系车对车辆的外观、内饰的设计都有自己独特的见解,个性张扬、时尚潮流可以说就是它的标签,即便是MPV车型也不例外,比如我们今天要聊的这台在2018广州车展亮相的全新法系MPV车型——雷诺TRAFIC,时尚潮流的造型、宽大的车身设计,也被网友称之为法系“埃尔法”。究竟新车的表现如何,我们才能够以下几个方面来详细了解一下吧。

法系“埃尔法”亮相,座椅360°旋转,可变办公室,比GL8大
法系“埃尔法”亮相,座椅360°旋转,可变办公室,比GL8大

首先外观方面,雷诺TRAFIC采用了最新的家族式设计语言,进气格栅与前大灯相连,造型比较圆润饱满。同时,它给人的视觉效果足够高大,目测要比别克GL8更大一些。但是雷诺TRAFIC在风格设计上还是与大家熟知的GL8、艾力绅等车型有些许区别,法系车特有的性格还是很个性的。

法系“埃尔法”亮相,座椅360°旋转,可变办公室,比GL8大

车身侧面雷诺TRAFIC的设计与埃尔法较为相似,线条简单但造型却特别,侧滑门的设计也新车营造出不错的档次感。值得一提的是,第二排玻璃双车窗的设计,实用性更强。

法系“埃尔法”亮相,座椅360°旋转,可变办公室,比GL8大

车尾设计较为简单,方正的造型设计搭配高位的尾灯,隐藏式的排气,都让新车有着商务车该有的稳重气息。

法系“埃尔法”亮相,座椅360°旋转,可变办公室,比GL8大

其次内饰方面,新车的设计风格简洁而富有层次感。同时,雷诺TRAFIC在乘坐空间方面拥有强大的功能性以及舒适性,其中包括可以旋转以及滑动的第二排座椅,通过对中间座椅的旋转,它可以在车内营造出一个小型的办公室。此外,隐私玻璃、阅读灯、电源和USB插口都让新车在实用性方面增色不少。

法系“埃尔法”亮相,座椅360°旋转,可变办公室,比GL8大

最后动力方面,雷诺Trafic搭载了一台1.6L双涡轮增压柴油发动机,匹配6速手动变速箱。官方对它的定位是主要用于酒店以及机场的通勤,预计新车的价格也相对比较亲民。相信未来新车也将会引入国内市场,具体会有如何的表现我们还是拭目以待吧。

注:以上仅是作者个人的观点,只代表本作者个人的立场,如果在观点上与各位爱车人士有所冲突还请谅解,如有错误还请指正!

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