最近一两年，国产自主品牌逐渐崛起，其中由掌门人魏建军亲手打造的豪华SUV品牌——WEY，便成为一股不可忽视的力量，在今年着实惊艳了一把。

作为WEY品牌的首款豪华SUV，VV7在其中扮演了重要角色。自4月份上市以来，连续5个月持续增长，仅10月份就热销8153辆，已累计销售32035辆，真是潜力无限。

VV7车身尺寸为4765×1931×1655mm，空间相对宽敞，车身线条流畅，加上强悍的肌肉感，整车看起来大气又沉稳！此外，这款车型综合工况油耗8.0L，豪华型SUV仅售17万，价格相当亲民。

再来看丰田汉兰达(配置|询价)，其车身尺寸为4855/1925/1720mm，轴距为2790mm,虽然比VV7大了一圈，但是车身重量也超过了2吨，在油耗方面确实让不少车主有苦难言。而且20万以上的价格也没有VV7实惠。

在内饰方面，一直走豪华路线的VV7集成了车载信息的12.3寸超大全彩高清虚拟仪表，随心切换多种驾驶主题。中控台9寸液晶触控大屏，屏幕亮度最高可达790cd/m²，足以适应各种复杂的光照环境。另有全景天窗和带加热、通风、按摩、记忆的多功能真皮座椅，一款不到20W的SUV能拥有这些配置，可以说是很强大了！

反观汉兰达，外观时尚尊贵，典雅大气，但是内饰经常被车主吐槽老旧，电子配置也有点寒酸。

在安全配置方面，据说汉兰达配置了同级别车型中最高标准的安全装备，其中就有丰田引以为豪的GOA车身吸能技术。凭借此技术新汉兰达荣获国内外多方碰撞机构的五星评级。其核心就是将碰撞能量分散至车身各部位结构中，尽量减少驾驶室变形程度，确保驾乘者的安全。

就安全性而言，VV7同样在对乘员安全保护方面表现出色，采用了12大主动安全系统，从正面、侧面及后面各个方向探测、预警及规避风险，其中还包括自适应巡航、自动紧急制动等，帮助驾驶员安全、顺畅的行车。除此之外，VV7另配备了六安全气囊、预紧限力安全带及OPW气帘技术,尽可能降低乘车人受伤的程度。

同时，VV7对行人也有相应的保护技术，而这却是汉兰达所没有的。VV7通过被动式行人保护技术和智能行人保护气囊等系统，降低了行人碰撞事故率，也能够降低对行人的伤害。

在VV7车体安全方面，高强钢应用比例超过75%，抗翻滚耐挤压指数达到4.5以上，甚至满足了美国IIHS最严格要求。为乘车人提供了一个超强安全车身，很多合资车都达不到这样的标准，是不是很良心！

总之，VV7遵循了“全面安全”的设计理念，配有Collie智慧安全系统。

动力方面，汉兰达搭载2.0T发动机，最大输出功率分别为220马力（162kW），最大扭矩350N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱，同时提供适时四驱系统。

而VV7提供了一套2.0T+7DCT的动力组合，最大功率234马力（172kW），最大扭矩360N·m，这在国内外都是首屈一指的超强动力系统。

动力输出对比一目了然。最后问一句，买了汉兰达的那些车主，你们后悔了吗？

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