【吉利嘉际(配置|询价)销量超奥德赛(配置|询价)，逼近宋MAX】

如果你是一个关注纯家用性质MPV的消费者，你一定绕不开一款车型——吉利嘉际，作为吉利旗下的首款MPV，也是品牌首款定位于纯家用的MPV，吉利在嘉际身上付出了太多太多，包括最新的造车平台，也包括吉利集团在混动领域最新最好的动力总成。可以这么说，嘉际是一个开山之作，同时也是集大成之作。

而有了好的产品，自然就会有好的销量，虽然整体定价与竞品相比没有绝对的价格优势，但是我们老话讲一分价钱一分货，嘉际更贵，但它确实也更好，无论是质感NVH还是实际的油耗表现方面。

消费者的眼睛是雪亮的，所以，在7月份，嘉际卖出了3456台，与这个级别最便宜，销量绝对量最好的比亚迪宋MAX（7月4820台），只相差了不到1400台，同时，嘉际的7月份单月总销量也超过了家用MPV的现象级产品奥德赛（7月3437台）。

笔者认为，如果后续嘉际产能继续攀升，同时随着时间推移，消费者更多的认知，相信嘉际的销量还能更上一层楼。

【GL8销量直追五菱神车，空间还是第一卖点】

在榜首第一的位置上，上汽通用五菱的“国民神车”五菱宏光，其依然是无可撼动的绝对销量之王，在7月份，五菱宏光卖出了14736台，是上一段那几位家用MPV销量的数倍。

不过，常年的销量第一并不会成为亮点，人们早已习以为常。而后面销量直追第一的奋斗者，才是大家更愿意关注的。

事实上，7月MPV销量榜单第二名就是这样，他远没有“国民神车”的属性，价格也和低廉不沾边，甚至之前有一段时间，其对标和竞争的车型也是目前销量被嘉际超越的奥德赛。

这个车是别克GL8(配置|询价)，也是目前中国马路上你所能见到最多拿来做接待用车的车型，其7月销量是12218台，只比五菱宏光少了那么一点点，而如果我们考虑到GL8的售价区间更高，单车利润也更高的这件事的话，那么在目前的中国MPV届，GL8才是当之无愧的市场老大哥。

换句话说：竞品们，想成功吗？学学别克GL8吧。

写在最后的，其实在7月的MPV销售数据中，把亮点都除去，让我们只看趋势的话，我们还能看见一些很有意思的点。举个例子，除了榜首的GL8是同时宜家宜商之外，其后跟随的基本都是更偏向家用层面的。

也就是说，家用MPV如今更多的成为了消费的主流，而低端价位同时主打宜家宜商的车型，也许需要重新思考一下车型的定位和目标人群的实际需求了。