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全新昂科拉GX销量怎么样 静待爆发

全新昂科拉GX销量怎么样 静待爆发
2019-10-09 20:04:38 车友集

全新昂科拉GX是作为一款别克全新车型上市的,作为定位为别克首款紧凑型的SUV,别克用了很多的心血进行打造,一共推出了4款不同配置车型,售价区间为15.59-18.59万元。而根据其中的品质,来预测昂科拉GX怎么样来说的话,还是有很大的潜力的。下面具体看看昂科拉GX的情况吧。

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别克昂科拉GX的前脸设计,依旧是别克最新的家族样式。首先,它的设计中心是它logo,所有的细节都从logo开始发散,比如镀铬条向两边延伸与大灯贯穿,有效拉伸了横向的视觉宽度,纵向将格栅一分为二,下面还采用了类似水波纹的样式。另外,它的格栅面积要比昂科拉要更大一点,并有气势。它的前脸用了大量的镀铬饰条,更突显它的豪华感,大灯依旧是家族的样式,全系标配了led大灯和led日间行车灯。

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别克昂科拉GX侧面的造型设计还比较别致的,首先第一条腰线从前大灯位置开始延伸,到前车门结束。另外第二条腰线从后门开始到尾灯,而且这块的犀利程度比前面更强,这块而且做了外侧的设计,很好的凸显了作为一台SUV的力量感。除了这些之外,门板下方有一种内凹的设计,虽然这款是黑色车身,不是很明显,但是能看出来,这样使侧面的造型不再单调。车顶镀铬条将车顶和车身一方面形成悬浮的效果。

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别克昂科拉GX尾部设计,同样是凹凸有致,比如尾标横向是往外凸的,下方又往内凹,同时下保险杠又往外凸。另外尾灯的造型设计跟大灯是呼应的,内部采用了光带的设计,视觉效果也是非常不错的。

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别克昂科拉GX后备箱的平整度还是非常高的,常规状态下它的容积是415升,相比于传统的轿车,它的高度更给力。后排座椅支持四六比例放倒,放倒之后,基本形成一个平面,这样的话装载一些大的物件,会比较地方便。除了这些之外,它的后备箱隔板可以向下降一个等级,这样空间扩展进一步提升了。

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别克在合资品牌当中,内饰的豪华感营造是独领风骚的,其它车型在同级别当中,内饰的豪华感其实最强的,包括一些入门的车型,通过一些丰富的线条来营造层次感,通过不同的配色,增加其档次感。这台别克昂科拉GX这块高亮的带有压花的装饰板,下面是整块的棕色的软性材质包覆,同时还带有缝线,中共设计空调出风口往后退,中控屏往前伸,关于这个中控屏,全系标配了8英寸中控屏,搭载econnect2.0系统高配带有导航,支持wifi热点,支持ota升级,支持car play,carlife,当然,别克还有安吉星服务,所以在车机系统方面其实通用系的相比于本田或者是丰田的车,表现地更好一点。

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动力方面,这款车型是全系的顶配1.3T的涡轮增压加9at变速箱,同时带有四驱,发动机最大功率是165马力,峰值扭矩是240牛米,动力参数还是非常漂亮,而且是满足"国6b"排放。其他三款车型是前驱版本匹配的是cvt变速箱,首先还是来感受一下这款车型的动力的表现,发动机在1500转就能爆发最大扭矩,这个扭矩爆发还是比较早的。

它的隔音降动水平也表现出了非常不错的水准,这个是分系的一贯优势,底盘对于外界噪音的隔绝,相对来说是比较彻底,它的悬架整体来说是偏向柔软的设计,整体开起来还是比较灵巧的,开起来很舒服。别克昂科拉GX的总体表现还是不错的,它的外观设计很年轻,内饰的档次感也很足,后排空间表现也不错,开起来动力不错,而且很舒适。

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作为昂科拉品牌系列中的全新车型,昂科拉GX弥补了别克品牌在紧凑级SUV领域的缺失,即将开启别克品牌在主流SUV市场的新一轮布局。而要是从实际的驾驶体验来说,昂科拉GX的表现是比较亮眼的。要是感兴趣的话,可以先去试驾看看,等越来越多的人了解了昂科拉GX的实际感受之后,再说昂科拉GX销量怎么样的话,后期增长还是有很大潜力的。

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