今天说的就是在日内瓦车展亮相的，斯柯达旗下首款小型SUV——斯柯达VISION X！
Vision X概念车展示了斯柯达最新的设计语言。斯柯达Vision X定位低于柯珞克(配置|询价)，在外观设计方面更加偏向于硬派风格，直瀑式进气格栅突显粗犷，分体式水晶前大灯极具个性。早在斯柯达概念车第一次亮相的时候，国企皮尺部队就已经光顾过了，现在看起来，反而斯柯达有点像抄袭者。欧洲现在这分体咪咪眼潮流是2012年的雪铁龙C4大毕加索引领的。说实话，他们应该注意不到宝骏510。
Vision X尾部采用捷克水晶风格LED尾灯组，极具辨识度。Vision X配备有20英寸轮圈、隐藏式门把手。万花丛中一点绿，黄绿，斯柯达绿，很春天的感觉。很漂亮，如果量产车型能够保留就好了，可惜只是概念车！斯柯达最近改变风格后，造型确实很漂亮，但是能不能有空把车标改一下？太磕碜了，比国产二线设计的还难看，改得新颖一些，销量也会增加。
在内饰设计方面，斯柯达Vision X凸显极简时尚风格，全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘，极具潮流科技感。内饰有惊喜，别量产又变回大众风格。
在动力方面，斯柯达Vision X采用液态天然气作为燃料，搭载1.5G-TEC发动机，还有电池动能回收系统。当时的科迪亚克也是用的Vision 这个名字，量产后不也就不温不火的死样，概念车还是主要为了博眼球吧，后期发现成本问题就各种减配。
斯柯达还不是单一配置的差距问题，整体设计，无论外观内饰，大众都刻意把斯柯达往low的方向整。欧洲柯迪亚克(配置|询价)评选十大最佳suv，到了国内说起斯柯达都没几个知道柯迪亚克的。甚至于像这样20万多的中型suv，连块搪塑内饰都不舍得给，跟个七八万的车一样全是塑料板！希望斯柯达大卖！摆脱大众虚无的光环。您怎么看呢？欢迎回复评论！
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